财经

亚航暂停交易等重大宣布

(吉隆坡31日讯)由于配合重大公布,亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)明早9时起暂停交易。

昨天,亚航否认集团总执行长丹斯里东尼费南德斯,将联手中国光大银行私有化亚航的消息。 



亚航通过昨天的文告澄清,对《The Edge》早前报道私有化新闻的根源,表示不知情。 

上周六,《The Edge》引述消息报道,东尼和伙伴拿督贾马鲁丁,正计划与中国光大银行,联手私有化亚航,且已进行了一段时间的洽谈。 

目前,东尼和贾马鲁丁通过Tune Air私人有限公司,一共持有亚航5亿2504万股,相等于18.87%。 

不过,亚航昨天随即澄清,创办人和Tune Air目前都没考虑采取私有化行动。

该股今天无起落,闭市挂1.83令吉,最高一度涨至1.86令吉,最低则是1.81令吉;成交量有3428万1200股,是全场第5大热门股。



而亚航X(AAX,5238,主板贸服股)则排在热门榜第13名,以平盘挂收,闭市报29仙;有1918万8300股易手。

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与空中巴士中国商飞洽谈 亚航要买100架新飞机

(雪邦23日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)旗下航空子公司亚洲航空(AirAsia Bhd),正在与空中巴士、巴西航空工业公司(Embraer)和中国商飞(Comac)洽谈,计划为其机队新增至少100架飞机。

集团总执行长丹斯里东尼费南德斯表示,亚航需要能够补充现有空中巴士A321的飞机。

“我可以确认,我们正在寻找更多飞机。我们正在与巴西航空工业公司和空中巴士洽谈。我的团队下周将前往巴西,明年部分团队将前往加拿大考察 A220型飞机。”

他在被问及亚航是否考虑购买新飞机时,这么表示。

“我们也在与中国商飞洽谈。我们明确需要更多飞机,尤其是能够补充现有 A321的机型,”。

东尼表示,新飞机的购买数量,需经公司董事部批准。

“这需要董事部的批准,但我们肯定至少需要100架飞机,甚至可能更多。”
他补充,亚航将在明年继续增加航班和航线。

上周,空中巴士为亚航展示了A220型飞机的试飞,而东尼最近也在社交媒体上,分享了巴西航空工业公司E2型飞机的内饰照片。

今年3月,中国商飞曾派其宽体飞机C919前往大马,作为其东南亚路演的一部分,以吸引当地航空公司。

东尼表示,亚航和亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的目标,是到2025 年载客量达到9000万人次。

截至目前,这些航空公司已运送了7000万人次乘客。

“其中21%的乘客是中转乘客。我们已经打造了类似迪拜、伦敦的枢纽,这也推动了乘客数量的增长。”

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