（威南10日讯）2年前重新规划的交通系统已无法负荷车流量，爪夷南北大道收费站每天清晨车龙长达2公里，堵塞1个小时，居民苦不堪言！

针对此，爪夷州议员方美铼呼吁交通部长鼓励所有新车装置无线射频识别（RDIF）电子收费系统，以减少上下班时段大道交通拥挤瓶颈状况。

他今早巡视爪夷南北大道收费站时向媒体这么表示。在场者有威省市议员王育璇。

他说，许多市民向他反映，周一至周六清晨7时至8时30分，从高渊市区和爪夷一带住宅区前往大道收费站时，面对车龙长逾2公里，堵塞至少30分钟至1小时窘境，苦不堪言。

“前年重规划后从槟怡大道从高渊北上的4条车道中，有2条内车道可右拐驶入收费站，不料许多车辆违例从第二外车道驶入收费站，令情况加剧。”

他说，由此可见，2年前重规划的交通系统已不能负荷现今车流量，因此，他于今年初再召集数个有关部门开会，拟出3项解决方案，即（1）要求大道局调整收费站设计，即增加多一个入大道关卡；（2）要求公共工程部重画路线，让车辆没有借口路线模糊违例超车；（3）限制重型车辆在繁忙时段使用爪夷大道收费站，这建议将会在华都工业园公路通车后引用。

他也说，目前智能时代，许多车辆仍然使用一触即通卡，目前已逐渐成趋势的无线射频识别卡在北马仍未普遍通用，他认为交通部应鼓励车厂在出车前设置这项便利，以纾缓目前国内城市交通堵塞问题。