财经

公积金局:环境有别
不应与10年前息率比较

(吉隆坡22日讯)雇员公积金局的缴纳者不应将宣布的2019年派息率与10年前的派息率进行比较。

雇员公积金局总执行长东姑阿里扎克里说,当时的环境有所不同,因此进行比较是相当不公平的。



阿里扎克里接受电视台访问时说:“去年发生了贸易战、英国脱欧和香港的示威游行。今年有新冠肺炎。”

2019年传统存款户头派息率为5.45%,回教存款户头派息5%,派息总额是458亿2000万令吉。

他透露,就股票市场表现而言,公积金局的收益高于其他股票基金经理。

“(因此)必须充分考虑我们在资产类别、资产质量、股票质量以及去年的平均表现方面与同行相比表现如何,他们获得了3%的回报。从这个角度来看,公积金局的表现超过了7%。”

他指出,公积金局预计2020年将是更具挑战性的一年,而新冠肺炎可能会导致全球经济增长放缓。



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财经新闻

太早卖大马机场股票少赚几百万? 公积金局:毫无根据

(吉隆坡14日讯)针对被批过早脱售大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流组)大批股权,以致少赚数百万令吉,雇员公积金局否认此事,驳斥这说法“毫无根据”。

公积金局指,因为在严格的资讯隔离墙制度下,其基金经理之间并不晓得其他公司的非公开资讯。

由国库控股(Khazanah)与公积金局牵头的财团,于上月15日正式提出以每股11令吉,收购大马机场。

由于公积金局在截至今年3月底的一年内,脱售大马机场1亿3708万股股票,持股从2亿5108万股减至1亿1400万股,这期间大马机场平均股价为7.30令吉,远低于每股11令吉私有化出价,因此招来“过早卖股”的批评。

据《The Edge》财经周刊报道,公积金局通过电邮回应说,早在大马机场于1999年上市时,公积金局就已是股东,该局在管理投资上向来有策略性,为会员争取最佳回酬,一切投资决策皆符合该局长期投资目标的资产类别策略。

“我们严格遵守‘中国墙’(Chinese Wall)政策和程序,通过限制公司中可能滥用此类信息的部门获取重大非公开信息,防止在证券交易中滥用内幕信息,包括收购活动。

“我们所有的交易活动皆遵守2007年资金市场法令与相关条例,以及有关投资司法权限的所有法规。”

该局也强调,任何影射的说法都“毫无根据”,而且“不正确”。

“我们将继续专注于捍卫会员最佳利益,并确保一切做法符合法规,以及维护机密资讯。”

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