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贸易战供应链外移
受惠国竟然不是越南!

(曼谷28日讯)东南亚国家在美中贸易战中受益于供应链转移,其中越南被认为是最大受益者,但美国-东协商会(US-ASEAN Business Council)主席兼总执行长Alexander Feldman指出,越南的劳动力市场正在紧缩,各企业已将泰国视为其生产转移地,并称投资泰国是长期趋势之一。

《CNBC》报道,美国-东协商会主席兼总执行长Feldman透露,越南的劳力供给恐因供应链迁移快速饱和,各企业正寻求将制造业转移到其他亚洲国家,其中即包括泰国。



Feldman虽未透露品牌名,但称已有3家名牌公司将人力从中国转移到泰国,也预测未来转移到泰国的企业将达数千万,甚至数亿以上,并称投资泰国是长期趋势之一。

而如美国名牌哈雷摩托车(Harley Davidson)在美中贸易战前,就已将生产转移到泰国,Feldman表示,哈雷摩托车的决定得到了回报,该公司已宣布,其在马来西亚的摩托车销量增长181%,而供应马来西亚市场的摩托车即来自哈雷的泰国工厂。

各企业已将泰国视为其生产转移地,并称投资泰国是长期趋势之一。

但Feldman也指出,东南亚国家与美国间的贸易逆差增涨,也可能对该地区构成威胁,“越南显然是短期趋势的最大受益者,但问题是,美国是否会将(贸易战)枪口转向越南?”,他并透露越南总理阮春福曾向自己表示,对越南和美国间的贸易逆差感到担忧。

美国商务部则在今年7月,对越南钢铁征收450%以上的关税,Feldman对此称,虽然钢铁不是越南的主要出口产品,但美国的举动显示,若美、越贸易逆差继续增加,美国将有更多应对行动,贸易逆差也可能破坏美、越当局间的良好关系。

据《CNBC》,美越贸易逆差在2019年6月年增22.9%,达约30.49亿美元(约128.23亿令吉)。



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印马泰成长三角区 次区域贸易额激增近一倍

(吉隆坡11日讯)印尼、大马及泰国成长三角区(IMT-GT)次区域贸易额,将从2020年的3509亿美元(下同,约1.55兆令吉),激增至2023年的6600亿美元。

经济部副部长拿督哈妮法指出,IMT-GT次区域的总投资额,从2020年的261亿美元,增至2023年的481亿美元。

哈妮法指出,IMT-GT成员国之间合作仍继续,由经济部长拉菲兹主持的第30届部长级会议在今年9月8日至13日,在柔佛举行。

“其中IMT-GT今年达至成功包括通过马来西亚技术合作计划发展清真工业生态系统、边境经济发展及在次区域橡胶城。”

她是今日在国会下议院部门政策辩论环节总结时,如是说。

她说,除了IMT-GT,马来西亚政府及印尼政府通过个平台,包括汶莱-印尼-马来西亚-菲律宾东盟东部增长区,讨论涉及双边合作,及国家边境地区发展多边合作事宜等。

她说,在边境地区发展,政府拨出12亿令吉,加速在沙巴、砂拉越及半岛北部的基本设施及安全基设发展。

“进行发展项目包括移民、海关与检疫大厦、跨境道路及边境城市发展等。”

她强调,政府目前没有计划在砂拉越、汶莱及印尼加里曼丹边境设立特别经济区,目前重点是边境发展。

“无论如何,如果有需要,及为各方带来好处,我们会考虑。”

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