言论

待到山花烂漫时/陈春福

2018年10月24日,全长55公里、连接香港大屿山、澳门和广东珠海的大型跨海通道正式通车。中国向世界交出另一项耀眼工程,被英国《卫报》形容是现代世界建筑奇迹之一。

一桥飞架,港珠澳变通途,大桥缩短香港、珠海、澳门三地的交通时间,形成“一小时生活圈”。粤港澳大湾区的建设,这个区域的经济近年内会展现另一番繁荣盛景,再度成为中国改革开放的亮点。



广东省是改革开放的先锋,抢占发展先机,全省经济总量睥睨全中国。

2018年,广东连续30年排名全国经济第一大省,全年生产总值达到9.73万亿元(约1.47万亿美元),超越澳洲、西班牙、荷兰、瑞士等多个发达国家,真是富可敌国;而马来西亚2018年的国内生产总值,是3543.5亿美元。

本月20日在广东省广州市举行的广东省公共外交周开幕礼,特别安排专人向与会的各国代表讲述大湾区的发展政策和概念,显示广东省全面配合国家政策,全力推动大湾区经济发展。

中国国务院最近宣布,支持深圳高举新时代改革开放旗帜、建设中国特色社会主义先行示范区,有利于在更高起点、更高层次、更高目标上推进改革开放,形成全面深化改革、全面扩大开放新格局。



深圳毗邻香港,是珠三角经济区最发达的地区,高新技术产业、金融服务、外贸出口、海洋运输业在中国举足轻重。深圳证券交易更是中国现有的两个股票市场之一,经济实力非常惊人;深圳历年经济发展势头迅猛,于2018年,深圳市生产总值已超越香港。

屠龙倚天合璧天下无敌

40年前的小渔村,当下的国际繁华都市,深圳有着独特的创业和创新条件,全世界5大手机生产商,华为、OPPO和VIVO都在这里安家落户;深圳平均每天能产生55件发明专利,创新能力全世界第二。

有这样的小统计,每一分钟,深圳的工业产品出口交货239.57万元、深圳港口吞吐货物459.2吨、311台OPPO手机出厂、云计算中心计算7.6万万亿次;此外,深圳拥有超过350多家上市公司,每天新设的公司多达2053家,这些数据令人瞠目结舌。

如果说澳门人靠博彩和旅游业吃饭并不为过,博彩相关的产业占了这个特区生产总值的50%,旅游业发展稳健。澳门仰赖博彩业和旅游业支撑的经济是这个特区的短板,但几乎全民都就业却是澳门的福运。

香港是全球重要金融中心,也是中国内地对外最大贸易地区。中国内地去年对外出口商品约为2.48万亿美元,约11%出口香港,而中国的外资引入,70%也是通过香港这个渠道。香港拥有大批金融专业人才,监管法规健全,对中国具有重要的战略地位,大陆其他城市难以比拟。

粤港澳大湾区的建设,香港和深圳的相互配合引领,必能达到相辅相成的效果。深圳的高新科技创新产业是特区强项,香港的金融和服务业则是举世倚重,屠龙倚天刀剑合璧,天下无敌。

只是,当大家配合发展政策,全力推动另一波的经济改革发展的时刻,香港的暴民却在街头示威闹事搞破坏。

建设是对付破坏的最有效方法,待到身边弟兄姐妹都笑看山花烂漫的时候,躲在丛中哭的一定是合作不协调的那一位了。

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国际

多城市第二机场获批抢建 中国大城双机场格局渐成形

(北京21日讯)中国多个城市为因应机场人流量趋于饱和,甚至经常出现拥挤不堪,机票偏高的情况,兴建第二机场的规划成为急需解决的课题。

据了解,中国目前拥有双机场的城市仅北京、上海及大西部较为繁荣的成都。

为解决上述问题,包括广州、深圳,南京和重庆等大城市,近期陆续通过批准兴建“第二机场”的规划,展开“一城双机场”趋势的竞逐者。

《澎湃新闻》报道,事实上,相比北京、上海、成都建设双机场“一步到位”,广州、深圳等城市实现双机场的路径则更像是“曲线救国”。

规划中的“珠三角枢纽(广州新)机场”项目位于佛山市高明区;深圳“第二机场”的实际地界,则是位于惠州平潭。在更早之前官宣的上海第三机场,也是选址在南通。

这类“共享机场”的概念,是指一座机场不仅服务于所在城市,还通过协同发展和互联互通,为周边城市提供航空服务。

数据显示,深圳宝安机场2023年旅客吞吐量为5273万人次,位居中国四,然而,宝安机场只有两条跑道,成为中国境内最繁忙的双跑道机场。

此外,广州白云机场2024年前十个月累计旅客吞吐量已达6316.3万人次,依现阶段T1+T2航厦设计容量8000万人次,客流量已逼近饱和状态。

包括长三角及大湾区的上海、广州和深圳规划的新机场方案,皆采取“共享机场”的概念,一方面拉升整体区域经济,形成“母鸡带小鸡”的格局,另一方面也能透过共享机场资源,形成优势互补的环境。

新闻来源:ETtoday

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