财经

看到中国5G发展速度
美国真急了

(北京21日讯)台媒称,日前传出美国政府开始采取行动发展5G产业,试图超越中国。



据台湾《旺报》7月18日报道,美国政府正在鼓励美企与日本、墨西哥、印度、欧洲等国家合作研发,生产5G设备,希望能够超越中国。

据了解,美国政府打算投入1250亿美元资金研发,华尔街至少拥有3000亿美元资金可以快速部署,美国政府考虑与创投公司、私募股权和资产管理公司等合作,采取一系列计划加入5G技术开发。

另据台湾中时电子报报道,全球进入5G电信技术主导地位竞争时代,美国国防部以及商务官员在一场会议上提到,美国企业将战胜中国拥有5G技术的企业,美国政府正在研拟计划加速美国开发5G解决方案,试图战胜蓬勃发展的中国5G产业。

报道称,在外界看来,美国在5G竞争中处于落后地位,美国对中国科技企业华为的封杀行动,显露出对中国5G发展的担忧。

华为5G产品线副总裁甘斌指出,5G时代中国首次进入移动通信产业的第一阵营,未来三年内5G用户有可能超过5亿人次,或再创5G行业史新纪录。



《旺报》称,特别值得一提的是,目前华为已经和多家龙头企业、运营商,讨论如何将5G应用在各个领域,包括5G和车、5G智能教育、5G智能制造、智能矿山、智能机场、远程教育、智慧电网、智慧农业等,希望透过5G赋予各产业新的能量。

此外,中国移动研究院院长张同须表示,中国移动计划5G到年底在50个城市建设5万个基站,同时,中国移动建立了五大行业联盟,包括多媒体创新联盟、飞联网联盟等,通过5G联创共同推动5G与垂直行业的融合。

新闻来源:新浪网

反应

 

国际

纽约开征塞车费美国首例 尖峰时段上路须付9美元

(纽约6日讯)美国纽约5日推出一项具争议的计划,对进入部分市区的驾驶人收取塞车费,成为美国首例,此举使地方当局与总统当选人特朗普陷入对立。

据外媒报道,纽约州州长凯茜·霍楚尔去年11月宣布,进入曼哈顿中央公园以南地区的驾驶人,将需支付9美元(约40.5令吉)的日间通行费。

这项计划起初设有15美元基本费用,但侯可于去年6月暂缓推行,理由是“对纽约人带来过多意想不到的后果”。

共和党议员要求特朗普出面干预终止这项计划,特朗普这位土生土长的纽约人曾承诺若当选将废除这项政策。

纽约市周边地区居民表示,收费将对当地生意造成损害,并妨碍居民通勤进入曼哈顿。

一名法官3日驳回了新泽西州官员在最后时刻提出的诉求,声称这项计划对周边地区环境造成影响,要求停止收费计划的实施。

曼哈顿中下城景点与商家密集,也是许多企业总部所在地,平日涌入的游客与上班族使城区拥挤不堪,尖峰时刻开车常塞在路上,动弹不得。伦敦、斯德哥尔摩、新加坡等大城早已征收塞车费,且证明能改善交通,纽约却长期遭遇反弹,迟迟没有跟进。

官员表示,每天约有70万辆车辆驶入该区,由于交通堵塞,车辆平均时速仅为11公里,在某些地区甚至更慢。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产