（加影19日讯）“你关，我开”，明知是“陷阱”，但求一时之便的民众仍硬闯锡米山工业区往加影外环大道的捷径。

大道公司半年前关闭捷径后对民众造成不便，有民众2个月前擅自把路礅移开，并从该处进入大道方向。

日前，一辆摩托车骑士冒险经过捷径时，不慎撞及铁枝后摔倒受伤。

据了解，为防牛羊从工业区进入大道范围，捷径没铺上柏油，反而是以铁枝代替，铁枝间有缝隙，其设计如同“牲畜陷阱”，主要防止牛羊等进入。

不过，由于较大型交通工具包括罗里也使用该捷径后，铁枝被辗脱，轿车经过时，也发生铁枝卡车底事件，但面对人身安全威胁最大的仍是摩托车骑士。

从锡米山工业区往加影外环大道可节省整2公里的路途，若从安南陆军中尉国小前的锡米山双溪拉玛大路往大道方向，需多走2公里。

捷径开通后，方便不少公路使用者，尤其是锡米山工业区、锡米山关东路和万秀路的商民往大道方向至加影、流古路和士毛月。

市议员：牲畜陷阱防牛羊进入

加影市议员诺祖莱娜（中文名颜丽丽）说，“牲畜陷阱”（cattle trap）是由大道公司所建，以防止牛、羊等进入大道范围。

她说，接获民众的投诉后，万宜国会议员王建民博士已在5月杪致函大道公司要求重修。

她指出，大道公司刻进行委任承包商进行重修的手续。

她说，虽然大道公司不时进行维修工程，不过，重型车辆如罗里仍常使用捷径。

捷径大道至加影或士毛月使用者仍需付过路费

熟食业者何业雄今日说，捷径往大道方向至加影或士毛月，公路使用者仍然要经过双溪拉玛（东）收费站，并付1令吉80仙的过路费。

他说，若从安南陆军中尉国小前的锡米山双溪拉玛大路往大道方向，需多走2公里路途，同时也得给过路费。

他指出，大道公司半年前开始关闭捷径，并在该处置放路礅，阻止车辆进入，不过，民众却在2个月前擅自把路礅移开。

“路礅被移开后，民众冒险闯入，非常危险。2星期前就有上述摩托车骑士摔伤事件。”

他说，与其捷径的设计是为了防止牛羊从工业区进入大道范围，不如政府单位进行执法，禁止他人在工业区旁的空地饲养牛羊。

他指出，捷径应只开放给小车使用，希望当局在捷径旁竖立禁止重型车辆进入的告示牌。