（吉隆坡2日讯）尽管有媒体报道指，Maju控股已向政府献议收购南北大道，但工程部长巴鲁比安透露，该部还未收到任何正式的献议书。

“部门还未收到正式的献议书。”

巴鲁比安今午在国会走廊受访。不过，他并未驳斥相关新闻报道。

根据《The Edge》财经周刊报道，该集团主席丹斯里阿布沙益日前在一场开斋节活动上，向首相敦马哈迪医生提出收购南北大道的建议，当天出席该活动的部长包括国防部长莫哈末沙布及巴鲁比安等人。

林冠英反对Maju献议

不过，根据马哈迪向《The Edge》透露，财政部长林冠英反对Maju控股的这项献议。

马哈迪也告诉这家媒体，财团欲收购南北大道，将能进一步减轻政府的财务负担。他也拒绝证实Maju控股是否政府属意收购南北大道公司的企业。

Maju控股提4方案

降路费延长经营权

Maju控股已不是首次提议要收购南北大道，早在2017年，该集团已表达了收购南北大道的意愿。

在此次的收购献议中，该集团提出4个方案，在同意降低过路费之际，政府也必须延长截至2038年的大道特许经营权。

《The Edge》报道该集团提供的方案:

1. 降低25%的大道收费，特许经营权延长10年；

2. 降低30%的大道收费，特许经营权延长15年；

3. 降低33%的大道收费，特许经营权延长20年；

4. 降低36%的大道收费，特许经营权延长30年。

不过，这项献议依然要求政府在整个特许经营期和展延期期间，继续担保南北大道公司的债务结构。

收购有待内阁批准

此前，财政部长林冠英透露，政府拟发售总值62亿令吉的债券，作为以62亿令吉向金务大（GAMUDA，5398，主板建筑股）收购4条大道的融资，也可节省至少53亿令吉的赔偿金。

不过，他重申，即使4家大道特许公司的股东及债权人批准这献议条件后，收购方案仍有待内阁批准。

巴鲁比安则强调，任何有关国内大道的事务都是隶属该部权限范围，内阁未对财政部献购4条大道一事，作出定夺。