时事

【视频】蕉赖皇冠城居民抗议
要求政府解决塞车问题

居民拉横幅抗议,要求拟定短、中和长期的解塞方案以免继续受困车龙。左三是何其隆。

(加影8日讯)蕉赖皇冠城居民今日在皇冠城主要路口拉横幅抗议,要求政府当局关注和解决塞车问题。

和平请愿行动召集人何其隆说,居民是因为长年面对塞车苦,被迫进行和平请愿,以便塞车问题获得解决。



通过请愿活动,居民提出三大诉求,包括在(一)尽快在该路口兴建高架天桥、(二)把路口的交通灯转绿时限,皇冠城往大道方向的车道永久保持110杪及(三)若无法永久执行110杪的交通灯时限,应该有交通警察指挥交通。

皇冠城主要通道的交通堵塞问题已非一日之寒,当地居民饱受困扰,除了哀叹或起早摸黑出门似乎无别他法。

随着当地居民越来越多车流量增加,居民申诉去年开始,交通堵塞问题加剧。尤其皇冠城主要通道衔接到蕉赖加影大道天桥底下的路口,刻正进行加宽车道工程,施工期间路口变窄,加上从皇冠城往大道方向的交通灯时限未及时调整,皇冠城主要通道更是塞上加塞。

交通堵塞的情况不只在上下午交通巅峰时间发生,即使周末周日也一样狂塞,让要外出的居民痛苦不已。早前居民也直言要通过请愿活动反映心声,惟相信今天是工作天,只有约20居民参与请愿行动。

蕉赖皇冠城主要通道和双溪龙大路交通堵塞的问题延烧,万宜国会议员王建民博士特别助理兼加影市议员丘钦瀚,昨日也针对地方政府和承包商的错误,导致民众面对诸多不便发文告致歉。



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国际

纽约市明年生效 入城征塞车费9美元

(纽约23日讯)美国纽约市将加入新加坡、英国和瑞典的行列,开始实施“塞车费”制度以缓解交通拥堵情况。

《纽约时报》报道,依照纽约市政府这项酝酿已久的计划,从2025年1月5日开始,大部分司机进入曼哈顿区时,每辆车子将被征收9美元(约40令吉)。

纽约市塞车费计划的核心目标是筹集150亿美元资金,用于支付市内公共交通系统的现代化改造。美国联邦公路管理局于本月22日批准收费计划,但仍可能因为诉讼而受阻。

据报道,塞车费原定今年6月执行,但在生效前夕喊停。为争取这项引发争议的计划获得通过,纽约州长霍楚尔将塞车费从15美元降低至9美元。

如今联邦公路管理局终于批准霍楚尔提出的版本,然而还是有人质疑“降低收费能否取得更多市民的支持”,以及“降低收费能否让公交现代化筹资目标实现”。

根据锡耶纳学院4月份进行的一项调查结构,约三分之二的纽约州居民反对塞车费制度。

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