财经

亚马逊通用抢先机?
传投资电动皮卡车新创公司

(华盛顿13日讯)路透引述消息报道,亚马逊和通用汽车打算投资电动皮卡车(Pickup Truck)新创公司Rivian Automotive,双方已展开协商;消息人士指出,这项交易对Rivian的估值将介于10亿至20亿美元之间。

消息来源指出,这项投资将使亚马逊和通用取得Rivian少数股权,且将为Rivian的业务发展带来很大的帮助,若协商顺利,最快将在本月宣布这项投资案;对此,通用汽车仅发声明表示,公司欣赏Rivian对汽车产业未来达到零排放和全电动所做的贡献。



Rivian计划在2020年秋天开始贩售去年11月发表的电动皮卡“R1T”;Rivian成立于2009年,被摩根士丹利称为是特斯拉重要的竞争对手,将挑战特斯拉在电动车业界的支配地位。

特斯拉总执行长马斯克在去年8月时也曾向投资人表示,电动皮卡车将是下一个他有兴趣的产品,有可能会在明年Model Y开始生产之后展开相关计划。

新闻来源:自由时报

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国际财经

更有底气挑战英伟达 贝佐斯重金押注AI芯片新贵

(纽约2日讯)亚马逊创办人贝佐斯参与了一桩对Tenstorrent公司的7亿美元融资,这轮由韩国AFW Partners和三星证券主导的融资,让这家人工智能(AI)芯片新创公司的估值约达26亿美元,使其更有底气挑战英伟达(Nvidia)。

贝佐斯的家族办公室Bezos Expeditions与LG电子和富达投资共同参与了此轮融资,押注Tenstorrent创办人凯勒(Jim Keller)的本领以及AI技术蓬勃发展的机会。有“芯片大神”称号的凯勒,计划带领Tenstorrent开发一款芯片,试图打破英伟达在AI市场的霸主地位。

这笔资金将用于扩充Tenstorrent的工程团队、投资其全球供应链,以及建置大型AI训练伺服器。

在AI产业追求更多电力及更高成本效益之际,小型公司如雨后春笋般涌现,试图从英伟达耗电的芯片中夺取市占。Tenstorrent的工程解决方桉要为AI的开发提供一条更经济实惠的途径。该公司的技术建立在开放原始码和普通技术上,避开复杂而昂贵的元件,例如英伟达青睐的高频宽记忆体(HBM)。

凯勒说:“如果使用HBM,就无法打败英伟达,因为英伟达买了大多数HBM,并且具有成本优势。但他们永远无法将HBM内建于产品和插槽以降低价格。”

新闻来源:联合新闻网

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