（吉隆坡26日讯）亚航集团（AIRASIA，5099，主板消费股）再售资产转向“轻资产”模式，分析员认为，该公司未来可能会再特别派息，并继续释放资产价值。

亚航集团周一向交易所报备，将以7亿6800万令吉美元（约32亿令吉），脱售Merah航空资产控股给美国私人投资机构Castlelake。

达证券分析员今日撰写报告指出，这次脱售资产将增加亚航净现金流，未来或特别派息。

“偿还债务后剩下的余款将达12亿9970万令吉，等同每股39仙。”

他披露，这或是亚航强化资产负债表及现金流的第二波攻势。

“同时或趁明年2月宣布2018财年末季财报时再特别派息28仙，2019财年特别派息8仙；每股36仙特别派息，等同13.1%的周息率。”

该行因此将该公司投资建议，从“守住”上调至“买入”。

丰隆投行研究分析员指出，亚航早前公布第三季财报时，表明已是净现金公司握有11亿令吉，并宣布特别派息每股40仙或13亿令吉。

股价触新高

“大马亚航盈利表现强劲，加上将继续脱售资产套现，我们预期，该公司未来将继续强劲派息。”

受到可能会再特别派息消息激励，亚航股价在券商一片唱好声中节节走高，今早微扬3仙，以2.77令吉报开，早盘走势稳健，虽一度滑落1仙至2.73令吉，但很快又重拾上升动力，闭市时起9仙，挂在2.83令吉，刷新52周高位，成交量1082万4600股。

助攻数字发展

MIDF投资研究认为，加上偿还债务后剩下的近13亿令吉，亚航净现金或从9月底的12亿3000万令吉，增至约24亿3000万令吉。

“这次脱售资产有助该公司每年省下融资与贬值相关成本，分别9010万令吉及1亿9680万令吉，抵销部分租金开销3亿4800万令吉。”

该行指出，强劲现金流有助亚航转向数字发展，同时支持其他投资。

减少负债压力

“我们仍然喜欢亚航，因持续强化成本架构，同时通过数字策略合理化营业额及成本。稳定需求使到2018财年以来每公里机位（ASK）得以扩张13.3%，纵使燃油价格波动，载客率仍强劲，也是我们看好该公司前景的原因。”

另外，彭博智库点出，亚航致力走向轻资产公司，减少资产负债表的压力。

“亚航的轻资产模式，会比竞争对手更有利。不过，亚航也需要更多资本，来增长业务和联营。”