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强硬的“马”主张当道/南洋社论

没有人可否定的是,马来西亚与新加坡的蜜月期,是从大马第5任首相敦阿都拉开始,而在拿督斯里纳吉掌政期间则进入超级蜜月期。

5·09全国大选改朝换代后,敦马哈迪医生强势上台再次任相,马新关系似乎快速倒车,退回马哈迪第一次拜相时期的紧绷关系。



在马哈迪上台仅几个月内,纳吉时期与新国签下的计划开始被否决;而之前被搁置的“马”计划再被重提,显然,强硬的“马”主张开始当道。

一场变天,换来马新关系吹寒风,在马哈迪“二年任期”的开端,似乎已现滑坡之势。接下来的一年半,还会出现什么变化,令人关注。

就如,新国急于向北打通的隆新高铁工程计划,被马哈迪变相腰斩。紧接着,马哈迪有意让弯桥计划复生;这项拆堤、建桥及通航道计划,料会威胁新国航运业。

当年,为了应对马哈迪大力发展航运攻势,新国其中一项策略就是在柔南对岸的丹绒柏勒巴斯港口填出大片土地,打造世界超级大港——大士港口,以把港口主力从南移到北“碾压”对岸。



在马新近日爆发的航空管理权争纷中,大马已清楚表明要收回管理权,新国基础建设部长兼交通部长许文远则提醒大马,新国管理的空域是全球最复杂及非常繁忙的之一。要改变须能改善现状,关键是提升航空安全与效率,否则何须改变。

与此同时,许文远也向媒体揭露,大马更单方扩大柔佛港口海域界限,新国已二度通过第三方发出照会抗议。马哈迪则回应,大马没越界,大家可通过测量界限,就可一清二楚。

许文远希望两国可达致双赢,不过“马”政府似乎不会就此退让,“我的,就是我的。”力争到底;而海空双领域,则是新国的两大经济命脉。

除此之外,马哈迪对新国的攻势还包括一再提出“水资源”问题,这也是新国的另一个要害。李光耀之后的新国新领导层,是否有能力在马哈迪任期内“接招”,看来是一大挑战。

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元首和首相的亚参鱼聚会/南洋社论

国家元首苏丹依不拉欣陛下周一亲自开了豪车载着首相拿督斯里安华,前往新山一家华人餐室享用“亚参鱼”的新闻,占据国内外各种媒体重要版位,更获得许多国人欢喜传阅。

我国王室与政府两位一号人物的聚首本就是国家要闻,而他们选择走入民间的传统华人餐室,也有其特殊的重大意义。

外国人可能不会明白,元首和首相在街边的华人餐室用餐,到底有什么大不了,但是马来西亚人都知道,我们祖上传下来,得之不易的各族和谐共处金字招牌,这些年来一直受到一些异端政客和宗教激进份子从中挑拨,正面临著网路快速传递新时代的严苛考验。

异端份子别有居心,通过各种社交媒体的网路便利,这些年来用尽各种挑起种族情绪和宗教矛盾的夸大课题,制造猜疑与妖魔化假想敌,再以这种拉拢手法套现选票达到他们真正的目的,结果是时不时挑起了一些种族紧张话题骚扰到国人与影响国家和睦的形象。

在许多民众开心传阅的国家两位首要人物欢聚吃亚参鱼新闻,贴文的下方留言,也可以读到各族国人的心声与对二巨头聚首华人餐室的高度认可。

二巨头最佳表率

根据网络媒体对网民留言所作的抽样调查,发觉到相当多人仍有“回教徒不可到华人餐厅用餐”的迷思,他们包括华巫印裔,如今二巨头作了最佳表率,往后华裔餐室只要没有经营非清真食品,都欢迎回教徒前来光顾,也别再害怕族人会对他们指指点点了。

元首和首相聚首华人餐室的新闻图与文出现得合时也有必要,毕竟多元种族的大马社会,这些年来经历绿潮一轮又一轮狂风吹袭之后,各大种族尤以巫华之间的猜疑与误解加深,就连执政联盟团结政府内部,尤其以马六甲行政议员阿克巫为首的巫青团成员,也就种族与宗教课题随著绿潮起舞。

基于异端政客是以守护最大族群宗教与种族权益名义所舞的尚方宝剑,团结政府的回教大员也难以出手扫雷,也从来出不了一个万全,可即时灭火的方案。

因此每当异端政客尤其伊党成员挑起种族或宗教敏感题的时候,无论是关于清真食物或怀疑辱教用品,政府通常是让子弹飞了一大阵子,任由挑事方与中庸派隔空争议后,直到觉得红灯亮了,才会出声说交内阁讨论,然后才作出中庸决定。

政府如此稳重作派,其实也非周全,像售猪肉与酒类餐室须申请清真认证课题,以及酒商赞助华教教育基金义演场地课题等等,闹了一阵子之后,内阁的决定虽然是回到老样子,美其名是妥善解决争议,但是问题依然保留了下来,什么时候异端份子还想玩弄这个课题,还不是一样可以轻松掀起波浪。

有关当局缺少的,其实就是像元首和首相欢聚亚参鱼饭桌上的表率,清清楚楚,光明磊落的给予一个明确模范,华人餐室的清真餐室没有什么问题,这些本来就是马来西亚多元种族和谐融洽的秩序。

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