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杨顺兴:未接任何投诉
马拉松赛乱象不再

大批参与者排队领取完赛奖牌及证书。

(槟城25日讯)掌管槟州旅游委员会的行政议员杨顺兴指出,槟城大桥国际马拉松赛乱象不再。

他说,今年的赛事从准备工作、T恤,到报名阶段都没有收到任何投诉,尤其T恤比以往准备得更多。



“只是,美中不足的是,今天清晨的大雨导致10公里的赛程被迫取消。

“原本只是毛毛细雨,但后来雨势渐大,不过,全程及半程的赛事已进行一半,因此只取消10公里的赛事。”

杨顺兴说,基于出现闪电打雷,大会安排巴士载送三分之一未完成全程及半程赛事的参与者。

针对有人指一些10公里参赛者没听到可领取完赛奖牌,杨顺兴指出,参与10公里赛程的参赛者高达1万2000名,当局无法确保所有人都听到此项宣布。

杨顺兴:今年的槟城大桥国际马拉松赛投诉比去年少。

陈鹏仕:无力应对下雨



马来西亚华校校友会联合总会会长陈鹏仕在面子书贴文上不满主办单位无法应对下雨的情况。

他说,他自1986年就开始参加赛事,而今年是参与半程赛程。

他说,半程赛程是在凌晨3时开跑,而他在凌晨2时10分抵达峇央峇鲁交通圈时遇上了车龙阵,并花了1小时才抵达皇后湾广场多层停车场;更甚的是,他发现只开设一个入口。

他也说,这是他第二次遇到比赛时下大雨,但此次碰到参与10公里的参赛者因取消比赛而排队领取参赛证书,让他在雨中苦等一小时。

对此,他对主办单位感到失望,认为他们办事不力,无法应对下雨的情况。

中国组织:失望但理解

今年参与赛事的包括来自中国的“梅特勒托利多”组织,有一百余人参与10公里赛事。

对于因大雨而无法参与赛事,他们表示失望,但了解这是基于安全问题,所以接受。

倪法卡鲁丁(左)及卢翠芬获国民全程组冠军。

大马公民全程赛事倪法卡鲁丁卢翠芬夺冠

此次获得大马公民全程赛事冠军的男女参赛者分别是倪法卡鲁丁及卢翠芬。

倪法卡鲁丁(33岁)是军人顾问。他指出,他自2016年就连续3年荣获我国国民男子全程组别冠军。

他说,他每天都会训练2小时。相比去年,他表示因在最后冲刺时下起大雨,风阻也很大,因此其速度慢了许多,与亚军得主的差距也很靠近。

卢翠芬(26岁)来自雪兰莪,是税务顾问。她也是大桥马拉松国际赛的常胜军,分别在2015年、2017年及今年荣获冠军,2016年则荣获亚军,而今年更是她破了自己的最好纪录,即在3小时17分钟30秒完成赛事。

她说,这也是她首次在雨中赛跑,特别是在最后一公里时,雨势很大,天气也很冷,是一个挑战。

法益鲁兹(左起)与许咏诗抽到幸运大奖,即第二国产车Axia;左三为杨顺兴。

无法跑马拉松却赢走大奖

无法完成马拉松梦,却抱走轿车大奖!

今年的幸运抽奖,大奖是两辆第二国产车Axia;而当天抱走两个大奖的是参与10公里赛程的参与者,分别是许咏诗及法益鲁兹。

许咏诗(24岁;小学老师)指出,这是她第二年参与槟城大桥马拉松国际赛,去年参加半程,而今年则参加10公里。对于10公里赛程被迫取消,她坦言感到失望,但依然留下来看是否可赢得大奖。

她说,不负她所望,竟然赢得大奖,而且这是她第一辆车,她之前都是开父亲的车。

法益鲁兹(31岁;家庭主妇)说,原本领取奖牌后就想离开,但后来等着等着,惊喜获得大奖。

她说,这是她首次获得大奖,也为家里增添多一辆轿车,原本只有丈夫有车子。

健儿们冒着雨在槟城大桥上跑。

10公里赛因大雨取消1万2000人败兴

槟城大桥国际马拉松赛10公里赛程首次因大雨而被迫取消!

槟城大桥国际马拉松赛是在今日凌晨3时开始,然而在凌晨约4时开始就下起大雨,甚至闪电。

掌管槟州旅游委员会的行政议员杨顺兴指出,基于狂风大雨及闪电打雷,为了安全起见,10公里赛程必须取消,不可冒险,希望参与者谅解。

“这是首次因天气因素而取消10公里的赛程。”

无论如何,所有的10公里赛程参与者依然可获得完成赛程的奖牌。

杨顺兴说,大雨是在全程及半程的赛程开始后,才倾盆而下。

全程赛程是在凌晨1时30分开始;半赛程是在凌晨3时开始;10公里赛程则是在清晨6时30分开始。

“我们不希望国家运动日3名3人足球的球员被雷击中的事件再度重演,所以必须取消。”

曹观友:体育精神不灭

杨顺兴也说,大会必须遵守条规,即在上午10时就必须开放大桥供交通工具通行,因此无法延迟进行10公里赛程,只好取消。

今年共有来自65个国家与地区的2万6000名健儿参与上述马拉松赛,其中5700人参与全程(42公里赛程)、8500人参与半程(21公里赛程)及1万2000人参与10公里赛程。

大会在上午7时开始分派10公里赛程奖牌予参与者。

槟州首长曹观友说,希望大雨不灭健儿的体育精神,未来可继续参与其他运动项目。

副农长沈志勤也来参赛

副部长也来跑!

槟城大桥国际马拉松赛大会今日开跑,除了吸引65个国家与地区,共2万6000名健儿参加,农业及农基工业部副部长沈志勤也来参与半程赛程(21公里)。

沈志勤接受《南洋商报》访问时指出,他自2010年开始参与这项赛事,但间中有一两年没参与。

他说,虽然今年刮大风下大雨,增添了难度,但他最终还是顺利完成。

他透露,其实本身有扁平足,中学时期的运动表现也欠佳,但他认为只要有恒心,愿意努力,就可完成。

“我希望通过自己的经验,可给予运动欠佳的人民一些鼓励。”

他表示,他一星期会跑步一小时,而每次跑马拉松之前都会进行训练;不过,他说近期比较忙,无法进行正式训练。

他也说,政治如马拉松,必须要有跑马拉松的精神,特别是若要改革,就要更有恒心及毅力。

“马拉松在数小时内可完成,政治可是数年的,需要的毅力更重要。”

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北马

第8开通直飞中国城市 长龙航空西安首航抵槟

(槟城31日讯)长龙航空西安直飞槟城首航136名乘客,昨晚7时抵达槟城国际机场,这也是第8个开通直飞槟城航线的中国城市。

此前,已有7个中国城市开通直飞槟城的11个航线,包括厦门、广州、深圳、香港、上海、昆明(包机)及重庆(包机)。

大马旅游局副主席拿督杨顺兴说,旅游部长拿督斯里张庆信去年拜访长龙航空总部,会见长龙航空董事长刘启宏洽谈,之后通过与交通部长陆兆福的紧密合作,成功简化外国航空公司申请来马航线的流程,提供强而有力的支持。

槟首连线中国北方重镇

他说,这也是继南方与华东城市后,槟城首次与中国北方重要城市的连线。

他昨天傍晚在槟城国际机场,迎接上述首航班机乘客后,在记者会上这么说。

长龙航空西安直飞槟城航线,每周一和周五下午1时40分出发,晚上7时抵达;槟城至西安的航班于晚上8时起飞,隔天凌晨12时50分抵达。

这航班也是长龙航空杭州直飞吉隆坡的航线后,在大马市场的第二条航线。

杨顺兴说,10年前他曾陪同拿督斯里彭文宝官访西安,当时需在广州转机,耗时大半天才抵达,如今直飞5小时即可抵达。

出席者包括大马旅游局总监拿督马诺哈兰、中国驻槟城副总领事丁巧、中国长龙航空总裁助理邓文瑜、槟州旅游与创意经济委员会主席黄汉伟、槟州议员彭心慈、吴俊益、王宇航、陈汇萍、大马酒店业公会副主席拿督邱武林、槟州分会主席拿督吴乃庆、马中总商会槟城分会会长拿督郑荣兴及槟城旅游景点业者协会主席拿督庄学腾等人。

截至11月 抵槟中国客同比增223%

黄汉伟说,今年截至11月,搭乘国际航班入境槟城的中国游客数量为10万8029人次,对比2023年同期的3万3474人次,大幅增加222.7%。

“截至11月,槟城每周共有61班来自中国各大国际城市的航班,比去年同期的每周17班航班,暴增258.82%。”

他说,中国向来是槟城旅游业的重要客源市场之一,2024全年稳居槟城接待国际游客前三。

他也说,西安槟城的直飞航线,更将有力促进两地文化丶经济及旅游业的互利与共同发展。

黄汉伟在槟城国际机场,也热情迎接来自西安的学生。

“西安槟城直航,有赖于张庆信的努力,而他身为槟州旅游与创意经济委员会主席,也前来支持,迎接此航班乘客的抵达。”

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