近日公布的J.D.Power 2018年马来西亚新车质量研究SM（IQS）报告指出，新车车主经历的车辆问题中，近半数（42%）是来自于车辆设计方面。特别在音响、娱乐设备及导航系统（ACEN）和制热、通风及空调系统（HVAC）这两大类别中占较大比例，而非制造缺陷。

一些车主遇到的车子问题与驾驶操作界面相关，如蓝牙与不同品牌手机的配对，或与不同媒体链接设备端口和导航系统等的连接问题。

行业的整体新车质量为每百辆车（PP100）有92个问题。虽然目前与汽车生产质量相关问题仍是占大多数（48/PP100），与汽车设计相关的问题（39/PP100）在过去的5年里有明显增加。

以下是其他主要调查结果：

●国产车品牌对比日本车品牌：国产品牌的车主反映他们所遇到车辆平均问题数高出日本品牌（分别是105/PP100 比77/PP100）；行驶公里数超过5000公里的国产品牌车主，他们所遇到的车辆问题数也高出日本品牌（分别是133/PP100比81/PP100）。

●最常见的问题：在前5项最常见的汽车问题中，4项是与设计相关的问题。风噪声过大是最多车主提及的（7.5/PP100），接着是胎噪声过大（4.1 PP100）及收音机无法/很难收到讯号（3.1/PP100）。

●年轻车主反馈遇到更多的车辆问题： 29岁或以下的车主经历的车辆问题高出30岁及以上的车主（分别是103/PP100 比82/PP100）。年轻的车主遇到更多的问题在音响、娱乐设备及导航系统（ACEN），以及车身外观与变速系统/引擎方面。

●质量建立客户忠诚度： 在车子使用上没有遇到任何问题的新车车主，展现更高的忠诚度，24%的人表示他们“肯定会”再购买相同的品牌。当车主经历了3 个或更多车辆问题时，其再购买意愿的百分比下降至15%。

调查排名在入门级中型车组别：丰田Vios以77/PP100位居榜首，运动型休旅车（SUV）组别里本田CR-V以48/PP100排名夺冠，在小型卡车（Pickup）组别，五十铃D-Max以44/PP100排名第一 。

新车车主反馈

2018年马来西亚新车质量研究报告是根据2766位在2017年9月至2018年7月间购买新车车主的反馈来完成。这项研究涵盖了55款来自13个品牌的轿车、小型卡车及多用途车车款。研究调查是在2018年3月至9月间进行。