财经

马资源乔治肯特联营公司
获总值118亿LRT 3合约

(吉隆坡6日讯)马资源(MRCB,1651 ,主板产业股)和乔治肯特(GKENT,3204 ,主板建筑股)联营公司,获国家基建公司颁发轻快铁3号线(LRT 3)的设计、兴建和测试合约,总值118亿5600万令吉。

两家公司昨日分别向交易所报备,在118亿5600万令吉的合约总值中,4亿令吉为暂时性拨备,若无用到则将会削减合约值。



这项颁发给联营公司马资源-乔治肯特的合约,将从雪州万达镇至佐汉瑟迪亚站。

当中的几项条款,包括工程将在2024年2月28日竣工、需在30天内交出合约总值的5%充当履约保证金,及向国家基建公司提出各自的公司担保。

文告指出,针对合约定价的洽商将继续进行,确保合约可在今年12月12日前执行。

早前传出停工的LRT 3,上月中获政府首肯照常进行,但政府严格管控成本,将工程成本砍至166亿令吉,包含购地、顾问费、工程分包合约、营运及经常开销、工程期间的利息等。



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财经新闻

马资源净利飙涨至886万

(吉隆坡27日讯)子公司贡献强劲,马资源(MRCB,1651,主板产业股)2024财年第三季(截至9月底)净利同比飙升5.06倍,至886万令吉,去年同期净赚为146万令吉。

同时,马资源当季营业额报4亿2634万令吉,同比减少15.37%。

在首9个月,马资源累积净赚6304万令吉,年涨2.03倍;累积营收则报12亿7469万令吉,按年跌30.92%。

根据业绩报告,马资源的净利大增归因于它旗下持股27.94%的SENTRAL产托(SENTRAL,5123,主板产业信托)在期间为其贡献了总计1260万令吉,提振整体盈利表现。

不过,该公司的新项目目前仍在初开发阶段,没有可认列收入的来源,是其营收减少的成因。

展望未来,马资源看好其收入来源将继续由两大业务所贡献,即分别是房产开发与投资业务、及工程、建设及环境业务。

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