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亚航长程Q3载客率80%

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(吉隆坡23日讯)全国大选结束,加上避开天灾区域,亚航长程(AAX,5238,主板消费股)在截至今年9月杪的第三季载客率表现稳定,按年提高1个百分点,至80%。



亚航长程今天公布第三季营运数据,载客量按年提高1%至151万1625人次;机位增0.3%至189万2163个。

该季每公里机位(ASK)报88.06亿,年跌4%,归咎于次季取消往返伊朗德黑兰航班及在今年2月进行机位数量调整,并重新部署北亚市场。

由于澳洲正逢假期,因此往返墨尔本、珀斯和悉尼的航班需求提高。

夏威夷檀香山的航班需求也提高,该公司也为调整往返大阪的班次。

同时,由于面临淡季,亚航长程对往返札幌、首尔和台北班次做机位管理措施。



亚航长程将在今年10月停止加德满都航线,专注在现有核心市场,而在过去的8月开设印度阿姆利则航班,9月停飞马尔代夫航线。

截至该季拥有22架空中巴士A330飞机。

泰印业务持稳

在联号公司亚航长程泰国方面,该季载客率87%,乘客人数年增36%至49万2205人次;ASK年增43%。该公司在期间增加一架飞机,机队规模扩大至8架A330飞机。

也是联号公司的亚航长程印尼,其第三季载客率按年持平于80%,乘客人数10万8700人次。旗下拥有2架A330飞机。

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第三季机票热卖收入上涨 亚航长程净利飙20倍至1.2亿

(吉隆坡29日讯)亚航长程(AAX,5238,主板消费股)2024财年第三季,净利同比暴增20.8倍,报1亿2164万令吉。

同时,亚航长程当季营业额报7亿9503万令吉,同比扬升22.62%。

根据今天的文告,该公司营收上涨,主要因为机票销售提升,以及其它收入增加。

在首9个月,亚航长程累计净利为2亿659万令吉,同比减39.08%;累计营业额则为23亿7309万令吉,同比增38.77%。

截至今年11月,亚航长程旗下的18架飞机全面复航几近完成,仅剩一架有待完成,预计将在2025财年首季复航。

由于中国市场深具潜力,该公司已在过去数月开通飞往中国的八个目的地,并增加热门航线的航班频率。此外,亚航长程此前也宣布将开通前往非洲的航班,借此建立在区域和全球间的连接。

展望未来,随着国际旅游进入季节趋势和最繁忙的季度,该公司预计,增长势头将得以维持下去。

而令吉汇率期间的表现令人鼓舞,但该公司仍将继续专注于确保成本结构的纪律。

周五闭市,亚航长程报1.92令吉,跌12仙或5.9%,成交量达1251万股。

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