（布城10日讯）财政部长政治秘书潘俭伟不留情面斥责捷运第二路线（MRT2）承包商马矿业-金务大拒绝下调建筑费，不只不信守承诺，还扮无辜上演“2万人失业戏码”，以博取同情。

他数落马矿业-金务大不守下调建筑成本的承诺、质疑政府聘请的独立咨询公司的资格、还暗示政府终止合约的决定是仓促和错误的。

潘俭伟今日在致马矿业-金务大公开信中，痛斥这两家集团“精彩演出”。

“他们指将有2万工人将失业，还在社交媒体要求大马人签署请愿书及工程师在WhatsApp发布在5·09大选时支持希望联盟政府，结果造成遗憾。我要恭贺马矿业-金务大董事在财政部长林冠英公布内阁中止地下工程的合约后，表演得非常棒！不过，却忽视了向政府提出计划成本费用问题。”

潘俭伟：金务大出尔反尔

地下工程可再降20亿

潘俭伟说，他们原本同意让地下工程的价格降低至145亿8000万令吉，以节省21亿3000万令吉，不过，较后却拒绝下调。

他说，内阁最后决定终止地下工程的合约及重新招标。捷运第二路线地下工程成本理应可以再降低20亿令吉。

他指马矿业-金务大董事局和财政部长林冠英在9月7日举行的一项会议上，拒绝下调建价。

潘俭伟说，根据一家独立工程咨询公司研究，政府可以为剩余未完成的60%的工程节省高达41亿9000万令吉。

他说，希望联盟政府尊重人民希望能够从计划中合理化及取得最大节省的委托，因此，内阁选择决定终止和该公司的地下工程合约。

“我们无意在公开的言论中舌战，我们希望继续保持良好的合作关系，完成价值174亿2000万令吉的地面工程。”

林冠英是本月7日宣布中止和马矿业-金务大的合约，并且将展开全新的国际招标工作。双方的谈判长达2个月，最后失败告终。

尽管如此，马矿业-金务大仍然保留着捷运第二路线的地面工程合约。

省20亿可建5医院50学校

潘俭伟说，在省下的20亿建筑费，对政府及人民有很大的利惠。

他说，20亿令吉可以兴建5所医院，50所学校。

“财政部千辛万苦要为2019年财政预算案节约，这里节省5000万，那里削减8000万时，20亿令吉可说是一个庞大数目。”

潘俭伟说，林冠英日前的声明，政府并非终止整个工程，他指马矿业-金务大的雇员应对其雇主宣泄不满，而不是对着政府。

“与其在Change.org发起请愿书要求政府逆取消终止合约的决定，不如，以更有效的方式是向你们马矿业-金务大的大老板们请愿，要他们给出一个大马政府不能够拒绝的献议。”

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