传将与中国签协议遭指责
教廷强调仍承认台湾

2018年09月23日

（梵蒂冈城22日讯）梵蒂冈教廷强调，和中国签署的协议将仅限于主教任命，不会涉及台湾议题。教廷在外交上承认台湾。

针对梵蒂冈将和中国就主教任命议题签署协议，遭香港荣休枢机主教陈日君等人士抨击为背叛信仰一事，梵蒂冈国务卿帕洛林强烈辩护。

帕洛林是推动梵蒂冈和中国签署上述协议的主要推手之一，其在教廷的位阶仅次于教宗方济各。

据了解，中梵断绝外交关系已将近70年，主教任命问题一直是双方复交的最大障碍之一。教廷若和中国签署主教任命协议，将是一项历史性突破，甚至可能成为双方复交的前兆。

梵蒂冈消息人士透露，教廷最快可能下周就会和北京签署协议，未来梵蒂冈可对中国教区主教人选表达意见，且教宗握有最后否决权。

帕洛林20日晚间在梵蒂冈接受记者访问时表示，他希望教廷能在“不会太久的将来”，和中国签署协议。

对于有教会人士不满并指他背叛教廷，他则回应“没必要激烈谴责和抗拒”，又认为有关决定是“朝着正确的方法”发展。

台：与梵蒂冈关系稳定

台湾方面，外交部发言人李宪章表示，台湾与梵蒂冈享有共同价值，在民主人权、宗教自由上有很多共识，双方关系稳定。

台湾外交部相信梵蒂冈与中国的对话，必然是基于对人权、宗教自由等人类共同价值的关注与正视，台湾将继续强化台梵双边高层互访及宗教交流合作关系。

国际财经

迎中国电动车红海市场小米汽车加速出海

2024年12月15日

面对中国电动车红海市场，小米汽车的出海步伐正在加快。图为小米电动车SU7。

中新社

（北京15日讯）面对中国电动车红海市场，小米汽车的出海步伐正在加快。隶属在小米集团的国际部下，小米新增出海销售业务筹备组，正进行招聘市场调研、专案管理、电动汽车售后工程师等职位。

36氪报道，在汽车部下，小米的自动驾驶部门新增多个针对海外市场职位，来解决自动驾驶功能在海外的法规验证及功能落地相关。可以预见，自动驾驶会是小米汽车出海押宝的重点之一。

知情人士表示，团队组建完毕后，小米将在海外多个地区进行小批量的汽车销售，测试市场反应，为出海业务大规模展开做准备。

从业务布局看，小米汽车在海外的销售，将主要依讬国际部旗下的小米之家门店展开。目前小米在海外已拥有超过100家直营门店。

小米总裁卢伟冰近期对外公布一个重量级目标，计划用5年时间在海外开1万家小米之家，将“人车家全生态”以及小米新零售模式带到国际去。

今年7月，小米将两辆SU7运到法国，在巴黎博物馆街区，小米举办“人车家全生态”的特展。当时小米集团董事长雷军表示，“目标是争取2030年之前在欧洲销售小米品牌的汽车。从小米汽车出海团队的组建速度看，这个进度很有可能将被加快。”

不过在境内售价超过20万人民币（约12.24万令吉）的小米SU7，定位为高阶车型。由中国出口至海外，关税及运输成本会让小米SU7售价继续上升。然而想做高阶车型出海，小米面临的核心难题之一，是在高阶市场认可度的不足。

中国高阶电动车的出海首站往往选择在欧洲，蔚来、小鹏、极氪等车企都已在欧洲布局出海。根据欧洲汽车制造商协会的数据，今年6月在欧洲新注册的20万辆纯电汽车中，有2.3万辆来自中国品牌，市占达到11.1%。

新闻来源：世界新闻网

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