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有损怡保清洁城市美誉
变卖无价处处废车踪

孟佳兰食城一带,共有不下10辆废置车丢置在大路旁,引擎已被取走。

(怡保 3日讯)没有用、不再用、不能用的车子,“停放”在马路旁或空地处长达数月至数年,是否合理?近数年,不难发现住宅区及路旁,总会出现一些废置车,甚至废置罗里,引发蚊虫滋生及成为垃圾温床,有损怡保美誉。

招蚊虫碍市容



废置车长年累月,在日晒雨淋下,车身早已脱漆、生锈,不少人将引擎支解拿去变卖,也有废置车被重重草堆包围,民众难以发现,带出各种隐忧问题。

据了解,怡保区的安邦、打昔、孟加兰、万里望、双溪罗甘等一带都发现废置车的踪影。

究竟车子为何会变成废置车?据探悉,原因至少有三:

一、车子已损坏;二、变卖无价;三、转让手续繁琐,倒不如买新车。

周恭胜:民众提高觉醒,才能减少废置车问题。

转让手续繁琐



怡保市监督组织(Ipoh City Watch)秘书周恭胜向《南洋商报》透露,废置车的问题一直都存在,陈旧、损坏的车子甚至罗里被弃在路旁,非常有碍市容。

他指出,车子会被废置的原因有很多,但多是因为太陈旧,连引擎也已损坏,连二手车商也拒绝接受,车主又没有地方囤放,最后导致车子被丢弃在外。

“车子在外越囤越久,就越生锈,衍生的问题也更多。”

他认为,虽然也有人说可将不能使用的车卖给废铁商,可惜车子已不能启动,要找吊车及司机,费用甚至比卖到的钱更高,倒不如不卖了。

他说,尽管有一些人会将旧车修整,成为目前流行的古董车,无奈有这样兴趣的人不多,花费也非一般人能承担。

怡保警察总部对面也有多部废置或已被支解的轿车。

夜晚没街灯险撞上路旁废车易酿意外

周恭胜曾经在晚上驾车外出时差点撞上路旁的废置车!

“该些废置车多丢弃在路旁的空地,加上夜晚没有街灯,容易酿成意外;我也曾亲眼目睹有人因此发生意外,必须加以提防。”

万里望顺安花园路旁的废置罗里,已废置该处数年之久。

周恭胜:不应全怪市政厅欲销毁却找不到车主

周恭胜表示,废置车的问题也不应全由市政厅负责,因为通常市政厅必须先发出通知信予车主,才能拖走及销毁废车,问题是,谁愿意去承认那辆废车是属于他所有?

“一些废置车的车牌也被拆走,车身旁的字眼也早已脱落,要寻回车主也是相当困难。”

他提及,该组织设立一个手机聊天群,群户包括怡保市长,该组织之前曾申诉怡保的空屋、废置车及垃圾课题,相信市长都已晓谕。

住宅区旁就有废置车,有碍市容。

怡保有500废车

他建议政府可以修改法令,赋予市政厅权力,可在没有通知车主的情况下,将丢弃达一段时间的废车拖走及销毁,否则市政厅受条例限制,也难以加速解决问题。

“当然,民众的觉醒是最为重要的,不胡乱丢弃并清理废置车是目前需要做的事。”

怡保市长拿督占比曼在今年初曾表示,市内的废置车越来越多,市厅需找更合适的地方囤放,去年已处理24辆废置车。

据了解,单是怡保市,就有多达300至500辆的废置车。

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要闻

倪可敏:依照指南 3年处置1.4万废车

(吉隆坡16日讯)地方政府发展部长倪可敏指出,地方政府在3年内处置了1万3711辆废弃车辆。

他指地方政府在2021至2023年根据地方政府废弃车辆管理指南处置的废弃车辆为分别为2023年9101辆、2022年2421辆及2021年2189辆。

他说,该部透过2020年2月13日发布这指南,透过统一标准作业程序处理废弃车辆,并阐明发出通知到处置的整体程序。

倪可敏昨日在国会下议院以书面回答指出,该由地方政府和陆路交通局共同草拟的指南,目前处于更新阶段。

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