（槟城1日讯） 因峇六拜沿海大道提升工程而关闭的路段，将于3月24日解封。

马友乃德建筑有限公司该工程经理阿末法兹表示，至于高架公路预计于4月通车，而整个道路改善工程，包括脚车道、美化环境等，预计在6月完成，相信届时将进一步纾缓交通阻塞的问题。

工程落后2.32%

他今日向公正党峇央峇鲁国会议员沈志勤汇报该工程进展时说，截至2月25日，峇六拜沿海高架公路工程竣工率是95.68%，较原本预定的98%，落后了2.32%，即13天。工程预计在3月31日能达到98.5%，4月将正式通车。

“我们有遵循州政府的建议，将晚间9时至清晨5时的封路时间，延迟一小时开始，即从晚上10时至清晨5时，但早上9时至中午12时的保持不变。”

沈志勤促清理桥下U转处路墩

沈志勤说，该高架工程已施工近两年，附近工业区的员工也等了两年，在得知4月就能正式通车的消息后，他们漫长的痛苦日子终于能结束了，而封路塞车问题也得以解决。

他表示，还有两个配套正在进行中，即从峇都茅往公巴及从槟城国际机场往公巴的高架公路，若这两条道路也完工，那么峇央峇鲁这一带的交通系统就会非常的完善，而全部工程包括3亿3700万令吉的峇六拜沿海高架公路工程，共耗资8亿8000万令吉。

关注车速过快问题

他也向阿末法兹要求，完成峇六拜高架公路下的U型转弯处的工程，该处还有一些路墩没有处理好，这是当时为了解决封路问题而特别开设U型转弯处，但因沿海高架公路工程下封路的问题突然爆发，他们全都关注在解决该处交通的问题，而遗忘了该转弯处。

“希望他们能完成该转弯处的手尾，因为这也是有助于纾缓交通阻塞问题的。”

他也建议对方能关注峇六拜沿海高架公路上可能会发生车辆速度过快问题，由于该高架公路是连接槟城第二大桥至公路大道，即便有限时速每小时70公里，但相信驾驶人士的车速还是会超标，他担心他们来到与公路的衔接处时，速度过快会与工业区出来的摩托车或车辆发生碰撞。

要求脚车道衔接皇后湾广场

沈志勤表示，峇六拜沿海大道工程计划中全长3公里的脚车道，其头尾并没有与皇后湾广场及过山（Sungai Tiram）的脚车道衔接，因此他要求市议员古马惹汕及颜艾菱向市政厅反应此事。

他说， 该两处没有衔接起来的话，从峇都茅至市区的脚车道就无法成行，因此希望两位市议员能向槟岛市政厅建筑部主任兼槟州脚车道计划主要负责官员尤端祥查询脚车道的进度，因为他相信负责衔接脚车道的工作是由市政厅负责的，并非发展商。

“相信市政厅已经有计划要如何进行衔接工作，我只是要知道几时会开始执行而已。”

出席者包括马友乃德公司（UEM）工程经理法乌兹。