财经

解决铝矿场运输污染
建路衔接关丹港口

(雪邦26日讯)天然资源及环境部长拿督旺朱乃迪医生表示,政府将在关丹铝土采矿场耗资6000万令吉兴建一条衔接关丹港口的特别通道,以解决运输铝土引起环境污染的问题。

他说,这条建议中的特别公路全长逾5公里,并已获得州政府的同意,工程局将会鉴定它的路线。



避开甘榜住宅区

“特别通道只允许运输铝土矿的罗里行驶,同时也会避开甘榜及其他住宅区。”

他说,运输的交通也必须是特别指定运载铝土矿的罗里,运输时罗里必须完全用帆布覆盖,而行驶时速不能够超过60公里,避免运载的铝土矿泄漏在公路。

旺朱乃迪今午从关丹回抵吉隆坡机场时,向媒体发布这项消息。

内阁议决从1月15日起,全面禁止关丹铝土矿开采和出口,为期3个月。



旺朱乃迪表示,目前只剩下港口的铝土矿还未清理,主要是库存的铝土量大。

“所有铝土矿必须在3个月禁令内,清理完铝土矿库存,所有在港口外储存的铝土矿也必须搬运到一个集中铝土矿库存中心。”

他说,目前库存在港口的铝土矿有141万公吨,主要是运输出口到中国,鉴于中国庆祝农历新年休息逾2个星期,人力缺乏,使到所有要运输出的铝土矿被拖延。

他说,当局已向他保证会在1个半月输出141万公吨铝土矿。

不过,他将会在3月杪再次到关丹,了解清理铝土矿的进展。

清理工作未完成
或延长禁令

旺朱乃迪说,若清理铝土矿的工作无法在禁令剩余的1个半月内完成,他将向内阁提出讨论,是否要延长禁令。

“这意味着若清理工作未达到满意情况,我将建议延长禁令。”

他说,该部已经完成关丹铝土矿开采、交通运输、储存及港口的标准作业指南。

他已指示部门秘书长在禁令结束后立即执行。

 

ADVERTISEMENT

 
 

 

反应

 

东盟+

印尼禁铝土矿出口 中企加紧投资设厂加工

(雅加达20日讯)中国的铝生产商正在追随镍生产商的脚步,加紧在印尼投资和设立冶炼厂生产铝。

中国是全球最大的铝生产国,占全球总产量逾半。不过,经过20年快速增长,中国的铝业产能即将达到每年4500万吨的上限。北京当局设定这个上限,是为了避免铝产量过剩,以及淘汰老旧、效率低的铝厂。

与此同时,印尼为提高矿产资源附加值,创造就业机会,本月开始停止出口铝土矿,要求外国投资者在印尼设厂加工和提炼,印中因此一拍即合。除了铝土矿,印尼也早在2020年就对另一种矿产资源镍矿石发布出口禁令。

中国企业已在印尼经营氧化铝精炼厂,这是把铝土矿加工成中间产品的中间生产步骤。

中国企业在中国以外的第一座冶炼厂,今年5月在苏拉威西启用,最终产能达200万吨。这座冶炼厂是中国化学品制造商华峰集团,以及带头投资印尼镍产业的中国青山控股集团合资兴建的。

中国最大铝产品生产企业之一的山东南山铝业公司,在印尼民丹岛兴建的冶炼厂将在2026年竣工,产量25万吨。据业内估计,中国企业计划在东南亚实现年产能1000万吨的铝,主要集中在印尼。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产