时事

300元如“小花生”
“安全行动”或提高罚款

卡立试驾第二国产车Axia改装的社区巡逻车,竖起拇指赞好。

(吉隆坡10日讯)300令吉只是“花生米”?警方考虑在下一回的“安全行动”中提高罚款,严惩交通违规者。

据了解,配合华人农历新年期间展开的“安全行动8”,截至大年初一的9天行动中,车祸率比去年同期增加,大部分死亡车祸的肇因都是驾驶态度造成。



新春车祸不减反增

警察总长丹斯里卡立今早在武吉阿曼,见证第二国产车公司报效4辆Axia于警队作为社区巡逻车的仪式后说,“安全行动8”开跑至今,车祸数据不减反增,死亡车祸及死者人数更是节节上升,令警方十分担忧。

然而他却形容,目前交警的300令吉交通罚款,对于驾驶者而言,就如同“小花生”,根本不放在眼里。

他说,因此警方考虑在来年的“安全行动”中,提高罚单的金额,希望此举能有效对治交通违规问题。

他说,警方有意使用这种‘刺痛’民众钱包的方式,提醒他们违反交通规的代价。



他说,近年内的全国车辆和驾车人士的数量都明显提高,不排除因此影响整体的车祸数据。

他说,不守规矩的驾驶态度,如违法使用紧急车道、非法越车和超速都是导致车祸发生的主要原因。

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要闻

Grab 8677万罚款撤销 竞委会上诉2月8日裁决

(布城20日讯)针对大马竞争委员会(MyCC)上诉挑战高庭撤销对Grab及其两家子公司因涉嫌反竞争行为开出的8677万令吉建议罚款,上诉法庭择定明年2月28日作出裁决。

大马竞争委员会代表律师今日向马新社证实了以上裁决日期。

以法官拿督南达巴兰为首的上诉庭三司,周一听取了大马竞委会和Grab、Grabcar私人有限公司和Myteksi私人有限公司的法律顾问代表的论述后,决定推迟了裁决日期。

另两司分别是法官拿督林宗方及拿督阿末卡马。

竞争委员会的上诉是针对去年7月6日高庭的判决,法庭授予Grab及其子公司申请司法检讨的请求,并撤销了拟定的罚款。

该案件源于2019年12月,竞争委员会提议对Grab及其子公司处以8677万令吉罚款,指控它们通过对司机施加限制条款,禁止其为竞争对手提供广告服务,滥用市场主导地位。

2020年,高庭因认为Grab及其子公司提起司法检讨的申请“为时过早”,因拟定的决定尚未最终确定,拒绝其申请。

Grab对此判决提出上诉,2021年4月,上诉庭批准Grab的上诉,并将案件发回高庭审理。

2022年,联邦法院驳回了大马竞争委员会针对上诉法院判决提出的上诉申请。高庭随后于2022年开始审理这项司法审查。

本周一,竞争委员会首席律师丹斯里汤米汤姆斯辩说,这些公司申请司法审查为时过早,因为这些公司尚未走完竞争法规定的上诉程序。

该3家公司代表律师拿督马力英迪亚则表示,竞争委员会指拟议决定只是调查过程之一的说法存有缺陷,他指出竞争法第36(1)条规定,拟议决定是在调查完成后才发布。

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