地方

塞足12小时
新柔长堤大塞车

不少回返大马家乡过年的车主从星期六凌晨开始被塞在车龙中,动弹不得。

(新加坡6日讯)新柔长堤从今天小年夜的凌晨时分开始就出现车龙,截至今午12时,往新山方向的新柔长提车道仍是塞到不见车龙尾巴,长堤塞足12个小时,通往兀兰关卡的武吉知马高速公路路段也是塞得水泄不通!

新加坡从今天开始迎来农历新年的长周末,有不少长居狮城的大马人也开始回乡探亲过年。



但考虑到昨天孩子们大概都还需要去学校,所以前往大马的新柔长堤及大士第二通道的车龙从昨晚到今日的小年夜开始才慢慢形成。

根据记者今早上OneMotoring的网站上查看,前往新山方向的新柔长堤车道几乎被塞爆,截至早上9时仍是一个看不到车尾的情况。

到了中午12时,前往新山的新柔长提车道及前往兀兰关卡的吉知马高速公路路段,完全看不到车龙的尾巴,塞车状况完全没有纾缓的迹象。

大士第二通道没车

但从今早9时至中午12时,前往大马方向的大士第二通道一直畅行无阻,几乎没有车辆。



去年12月杪的报道指出,为应付两个陆路关卡在佳节和学校假期的通关高峰期,移民与关卡局已增派人手纾缓交通和人流。

从天黑到天亮怎么还在狮城啊?

塞了4小时,从天黑塞到天亮,都还没到新山关卡!

有车主今早8时许就在面子书上留言表示:“从天暗到天亮,我怎么还在新加坡啊”,相信是摸黑起床开车,但却仍难逃被塞在车龙中的命运。

另一名车主也在今早8时许将塞车的照片上载到面子书上,表示自己塞了4小时,仍塞在兀兰关卡,车龙似乎没有纾缓的迹象。

但也有等待过关的人苦中作乐,拍摄了亲自抱着礼篮过关的照片。

同时,有网友也分享了兀兰关卡入境处大厅被人潮挤爆的画面。

反应

 

北马

沈志勤:峇央峇鲁12车站 槟城轻快铁施工期或拥堵

(槟城4日讯)人民公正党峇央峇鲁国会议员沈志勤指出,随着槟城轻快铁计划于下周进行奠基仪式后,预计轻快铁工程将正式动工,而在轻快铁计划20个车站中,其中有12个车站是设在峇央峇鲁区。

“因此,相信轻快铁工程施工期间,将造成峇央峇鲁区面对严重交通拥堵问题。”

他说,现在峇央峇鲁区的交通工具车速,多数居于时速60或70公里,但在施工期间相信交通工具车速,将放缓变成时速40或50公里,进而逐渐造成交通拥堵问题,尤其是在槟州车流量高峰期,如上班族上下班时段。

沈志勤今日在宣布新港壁画投选结果后在新闻发布会上指出,他早前已针对此事与槟州首席部长曹观友、槟城基设有限公司(PIC)、大马捷运公司(MRT CORP)等相关单位会面并提供建议。

盼政府与民寻策纾缓

“州政府需商讨出一个全面解决方案,具体事项也仍由州政府决策,但目前仍未形成具体方案。”

因此,他促请州政府及大马捷运公司,重视并积极商讨有关问题的解决方案,同时也呼吁居民共同商讨或采取出行替代方案,以便缓解交通拥堵问题。

他举例,居民们可选择多人共乘一辆车、骑脚车、电动滑板车或乘坐公共交通,如巴士或电召客货车(DRT)出行及上班,减少道路上的交通工具。

“峇央峇鲁区也设有脚车道,可供骑脚车或电动滑板车的居民通行。”

他说,槟城轻快铁计划是有益于槟州及人民的计划,待轻快铁计划完工后就非常方便。

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