在越来越竞争的国际社会，不能只靠一把口却欠缺实干精神。

当你计划如何超越对手时，他们也一样对着你算计，谁会轻易让竞争对手爬上头顶来？

当然，你可把未来美景吹得天花乱坠，但若不持之以恒夜以继日追赶，最终还不是落到自己讲，自己爽？

国际贸易及工业部长慕斯达法本周一出席一项航空零部件公司座谈会时放话，我国放眼2030年取代新加坡，成为本区域航空工业“龙头”。

末来14年“有排追”

他承认在航空工业领域，我国在本区域虽然排名第二，实则远远落在新加坡之后。换句话说，要追之上去，未来14年真的“有排追”。

网民对忠厚的慕斯达法很不留情面，他们在网上留言，要部长先生多吃“大头菜”。

那么，我们在航空工业是否可取代这天然资源全无的弹丸小国？部长先生这回算盘打到这么响，肯定有其根据。

不过，这里先举几个与航空领域相关的例子。一是马航与新航，原本一家，分家后数十年下来，两家航空公司却出现天与地的际遇，我们的，现还在ICU。

二，刚落幕的新加坡航空展，达成巨额交易，这是比Lima(浮罗交怡国际海事航空展)起步慢几条街的国际活动，现在却已爬头成为世界第三大国际航空展。

三，比起曼谷及吉隆坡所处的优越航空策略位置，新加坡根本就不可能成为世界最主要的国际机场之一，问题是，为何世界还是选择了她？

人若精彩上天安排

四，新加坡航空业经历了数十年发展，已建立相当完善的航空业培训体系，这才是其工业的心脏。

五，大量吸纳人材，这个大家都懂，也不再说了。

2030年，我们是否可在航空工业甚至其他领域超赶之？

在此，以网络热门话语相赠：花若盛开，蝴蝶自来。人若精彩，上天安排。