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阿兹敏:从彭州购入
雪州检验水质防污染

阿兹敏阿里(左)与志工一起了解植树程序。

(莎阿南23日讯)由于彭亨铝土矿开采造成河水污染,雪兰莪州政府已着手检验从彭亨州购入的生水源,以确保水质不受污染,从而保障雪州人民食用水的安全性。

雪兰莪州务大臣拿督斯里阿兹敏阿里表示,雪州政府上周决定检验从彭亨州购入的生水源,预计检验结果将于两个月内出炉。



“州政府是履行前朝政府所签署的购水合约,以每立方米10仙的价格向彭亨州购买生水,不过,根据合约,后者必须提供我们有‘品质’的生水,因此,在水源受到污染后,州政府也决定采取检验行动。”

他今日出席永旺集团在莎阿南13区新建购物广场的种树活动后,受询有关州政府在面临干旱季节时,是否将向其他州属购买生水源时,这么指出。

过滤成本增加

阿兹敏阿里说,这些生水都会经过过滤,不过,若水源污染处于第四级或危险水平,过滤成本肯定会增加,并给雪州人民带来沉重的负担。

“我们已指示雪州经济策划单位(UPEN)处理检验水源事宜,结果出炉后,我们才决定需要采取的行动,包括检讨是否值得以每立方米10仙来购买有关生水。”



采防范措施确保水供充足

阿兹敏阿里指出,彭亨士曼丹河的生水主要输送到冷岳河,不过,由于冷岳2滤水站尚未完成,因此,雪州向彭亨购买生水未全面推展。

“目前输送的生水量非常少,但州政府依旧认为有义务和责任检验有关水质,以确保所提供的水源符合品质标准,保障使用者的安全及健康。”

他表示,由于今年的干旱季节非常严重,气候不但炎热干旱,而且维持时间很久,预计至今年9月,因此,州政府已从各方着手进行防范措施。

“我们通过雪州经济行动理事会(MTES)进行了研讨会,除了探讨干旱所带来的后果,也探讨和确保州内生水源供应充足,同时积极采取数项防范的措施。”

他说,在干旱季节期间,州政府也关注骨痛热症问题,并由掌管州内卫生事务的行政议员达罗雅协助解决。

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华尔街日报:加州第二大污染源 特斯拉一点都不环保

(奥斯汀7日讯)华尔街日报调查指出,特斯拉将工厂搬到德州后,不但成为奥斯汀的最大污染源之一,还排放大量污水至科罗拉多河。

同时,号称远离加州的特斯拉,仍然持续污染加州,湾区佛利蒙(Fremont)的工厂,过去五年因空污被开罚112次,污染量仅次于雪佛龙(Chevron)的一间炼油厂。

华尔街日报近日报道,佛利蒙的特斯拉工厂,尽管持续被罚,但仍不愿改善设备以减少污染物排放量,散布数千磅超出排放标准的废弃至周边社区。过去五年的遭罚次数仅次于湾区列治文(Richmond)的雪佛龙炼油厂。

汽车网站Jalopnik批评,马斯克(Elon Musk)的铁粉长年来坚持他才能以电动车拯救地球,就算马先生错了,也是为了以干净车辆保护环境。

Jalopnik说,他们早就知道这是鬼扯,但华尔街日报的报道更增几分证据,因为不只是加州,马斯克在德州一如过往。

华尔街日报指出,奥斯汀特斯拉厂的熔炉持续为Model Y的零件提供原料,不但释出大量有毒废气,还使工作区域高达100度,而混合涂料、工业油与化合物的废水更是未经处理就直接排放到市区下水道,而号称世界前几大汽车造车厂的奥斯汀厂,更是直接排放有毒气体到附近地区。

华尔街日报的调查发现,特斯拉的主管不但知情,而且还让员工害怕,一旦说实话就会被开除。而且高阶主管据称公然表示,他们根本不在乎污染问题。

Jalopnik批评,所谓的环保车厂(green car company)只比炼油厂干净一点,而且Jalopnik今年4月就发现,特斯拉让自己排除在奥斯汀的管辖外,以规避污染问题。而华尔街日报取得的影片与照片显示,每逢大雨,工厂还会顺便排放大量废水,使附近的四分之叁哩长的科罗拉多河河面都呈现褐色。

新闻来源:世界新闻网

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