财经

砂拉越木胶机场
年底或明年动工

(马鲁帝21日讯)大马机场(AIRPORT,5014,主板贸服股)预计,砂拉越木胶(Mukah)机场的建设工程,将在今年杪或明年初开始。

大马机场董事经理拿督巴利斯翰指出,该项目是2016年财政预算案中列出的基建项目之一。



政府拨4200万

目前,木胶只有短距起落机场,在该预算案中,政府拨出4200万令吉作为砂拉越新机场的建设成本。

巴利斯翰日前巡视马鲁帝机场时说:“我们将开始机场的设计工作,料在今年杪或明年初开始动工。”

被问到木胶机场项目,是否在调整后的预算案中受到影响,巴利斯翰说道,当地迫切需要一座新机场来应付需求。

巴利斯翰说道:“当地已长期存在供应不足的问题,因此,政府才批准木胶机场的建设成本,无论如何,我们还是要等待首相兼财长拿督斯里纳吉的最后决定。”



另外,美里机场的设备提升工作,将会在下个月完成,当中包括停机坪扩建和增加两条滑行道。

 

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吉隆坡国际机场 再评为亚太连接性最强机场

(吉隆坡11日讯)吉隆坡国际机场再次被评为亚太地区连接性最强的机场。

根据全球旅行数据供应商OAG发布的《Megahubs 2024》报告,吉隆坡国际机场在全球前50大机场中排名第二,在全球拥有3万3411趟航班,也是亚太地区连接性最强的机场。

“比起该指数中一些最大的枢纽机场,虽然吉隆坡国际机场的航班连接性并非最高,但其飞往目的地的连接比例相对较高,使该机场的排名从2019年的第12名,跃升至去年的第4名。”

《Megahubs 2024》报告是针对全球最具国际连接性前50大机场的权威进行分析。

该报告指出,亚洲最大的廉价航空公司——亚航(AirAsia)是该机场的主要航空公司。截至今年8月的12个月内,亚航在吉隆坡国际机场营运了35%的航班。

“亚航共有1万4583条航线连接,覆盖137个目的地。”

国际旅游强劲复苏

OAG Megahubs表示,亚太地区拥有全球排名前五大型枢纽的3个机场,分别是吉隆坡国际机场、东京羽田国际机场(HND)和首尔仁川国际机场(ICN),这表明市场正在复苏并追求增长。

OAG亚太区负责人马尤尔说,随着亚太地区的机场在全球排名中持续上升,该报告反映了国际旅游的强劲复苏,以及亚太地区对低成本旅游的需求。

东南亚有另4个大型枢纽机场上榜,即苏加诺-哈达国际机场、素万那普机场、马尼拉国际机场和新加坡樟宜机场;东北亚有7个,即东京成田国际机场、上海浦东国际机场、香港国际机场、福冈机场、广州白云国际机场、台湾桃园国际机场和北京首都国际机场。

东京成田国际机场的排名从去年的第60名,大幅跃升至今年的第15名。该机场在连接性方面表现出色。虽然只有117个目的地,却具备强大的连接性。

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