（槟城18日讯）槟州供水机构承包商于植物园装置新水管时，挖出百年电车铁轨，此重见天日宝物将作申请植物园入遗的先决条件之一。

装置水管承包商于上周二（12日）在挖掘植物园路时，挖出英国殖民地时代电车或称“蒸气机车”轨道，惟这轨道碎片却被堆放在承包商租用的屋旁草地，把百年宝物当草。

而在有关轨道铁片出土的消息传开后，引起植物园管理局与乔治市世界遗产机构关注，植物园局过后派官员将出土的轨道铁片暂时存放在植物园内的贮藏处。

将移交古迹维护局

植物园局局长阿祖尔接受访问时表示，这些铁轨使到槟城植物园和已被联合国教科文组织列入世界遗产的新加坡植物园历史相近，因此该百年电车铁轨将作为博物园申请入遗的重要筹码。

他表示，在发现已断裂铁片的轨道时，他即指示挖掘工人勿将它丢弃，并在乔治市世遗机构总经理洪敏芝博士的咨询与劝告下，将此古物收藏，并将会于较后移交于槟岛市政厅古迹维护局。

“在废铁可变卖的今日，电车轨道铁片也可以卖钱，惟它未被变卖，是因为废铁收购商怕收购轨道铁片，一旦被查获，将面对法律制裁。

根据史料记载，在19世纪，由英国殖民政府津贴和私人经营的电车陆续投入服务，初期路线是海墘至亚依淡，不久后即增设一条分线到植物园；于1885年改为运载监狱囚犯到石矿场搬运打出的石头用途。

迈入1960年代，槟岛陆上的电车逐渐被巴士取代，因而导致轨道皆被埋入地底。

日军疑用轨道运送军火

阿祖尔带领记者视察植物园在二战时期日军用于运输炸药遗留下的军火轨道。此轨道相信从植物园延绵至湾岛尾一带，负责将军火载至植物园内的军火库。

他指出，上述军火库相信坐落在植物园内的胡姬园内。运输轨道已被掩埋，军火库的衔接隧道也已封闭。

阿祖尔追述说，在这之前有一家私人公司与前州政府签署合约，以让该公司进入植物园搜寻宝藏，惟却遍寻不获。

他补充，植物园内有许多日治时期日军留下的各种遗迹，不过这有待进一步考察及发掘。