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市长:未接反对信函
隆商铺须执照不取消

阿敏诺丁(中)推介“保护吉隆坡市政厅车辆计划”,前排左起为阿都沙末、那吉,后排左起为沙尔菲及沙尔阿凡迪。

(吉隆坡14日讯)吉隆坡市政厅不会取消向所有充作商业用途的店铺征收商业执照措施。尽管这项措施引起商家和直辖区希望联盟国会议员不满,但吉隆坡市长拿督阿敏诺丁坚持,当局绝不会取消这项政策。

他说,有关政策早已在雪州实行,隆市政厅考量后,决定于今年起在辖区内实行。



他也强调,至今未接到任何国会议员的反对函件或要求他收回成命。不过,即使有收到相关信件,当局也绝不会取消这项新政策。

他今早出席“保护吉隆坡市政厅车辆计划”推介礼时这么说。出席者包括吉隆坡市政厅执行总监拿督那吉、莫哈末沙尔菲、拿督沙尔阿凡迪和城市策划及交通组主任梁绍文。

咨询委员换人待确认

此外,询及吉隆坡市政厅咨询委员黄孝儒任期届满,将由马华联邦直辖区联委会主席拿督姚长禄取代其职,阿敏诺丁仅指据闻会有新面孔,但一切需等正式书信通知才可确认。

隆市政厅流动修车厂,负责维修和保养当局旗下的车辆,减少损坏问题。

流动修车厂维修市厅车辆损坏投诉维修费减 



吉隆坡市政厅推介3辆”流动修车厂“,以维修及保养当局的车辆,把损坏的投诉减少3-5%并减低当局承担的维修费用。

流动修车厂是以5吨重的罗里改装而成,主要是在当局的车辆损坏情况时到场维修。

目前,隆市政厅有2115辆车辆,包括罗里、拖拉机和多用途车辆等,分布在隆市的30个分局,若是这些车辆损坏,当局被迫浪费很多时间叫来拖车拖到修车厂维修。

隆市长阿敏诺丁说,有了这些流动的修车厂后,万一有属于当局的车辆损坏,就可以马上到现场展开修理的工作。

“当然,流动修车厂只维修隆市政厅的车子,不是公众车辆。”

计划奏效再添3罗里

隆市政厅的流动修车厂计划始于2013年,当时是采用3辆3吨重的罗里,因为计划奏效,所以当局再购入另3辆罗里。

当局耗费78万令吉购买及装备这3辆流动修车厂,包括有两名技工、所有修理工具以及零件等 。

反应

 

森美兰

芙蓉市厅允符条件商家 空窗期申请临时准证营业

(芙蓉3日讯)芙蓉市政厅小组会议通过新政策,让符合条件的商家可申请1个月的临时准证(permit sementara),在营业执照获批前的空窗期可以合法营业。

芙蓉市议员李凯业今午与一众市议员同僚召开记者会公布有关新政策的详情并表示,该项亲商政策能让有条件批准(lulus dengan syarat)的商家可以一边申请执照,一边营业。

他指出,各行业商家在申请营业执照时可获得为期30天的临时准证,而在此期间市政厅会开会审批,结果分别是批准、拒绝(Ditolak)、搁置(Ditangguh)及有条件批准。

他表示,若是申请被搁置的情况,商家可申请为期3个月的临时营业准证,且有4次的机会可进行更新;而新政策则是针对有条件批准的情况,让商家能够再更新多1次为期30天的临时准证,让商家作出调整,满足当局规定的条件。

“市政厅执照组今日通过这项政策,目前需等待财务与政策小组会议(JKMA)的批准。”

无须担心被罚

他提及,商家申请营业执照并非直接通过,审批期间可能会因各种条例限制,需要约2至6个月的空窗期。

“根据市政厅1996年微型法令(贸易、商务及工业)条例第3.(1)项阐明,任何商家在未获取营业执照前,都不能够开业,违例者将遭当局执法人员对付,开罚单。”

他说,有介于此,当局推出这一政策来弥补现有条例及实际经商情况的不足,同时也让商家们能够放心做生意。

芙蓉市议员欧开忠指出,市议员们在曾接获不少“有条件批准”的相关投诉,并向市政厅反映后,当局故而推出这项政策,让商家更容易获取营业执照,也免于在空窗期营业被当局开罚单。

“我们接获市民们的投诉后,都会将这些问题带入小组会议中反映,以便官员们能够制定更加合适的政策寻求通过。”

与会者尚有芙蓉市议员林骏荣、郭齐升、庄雪和、黄健玮及达纳巴兰。

 


 

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