（槟城10日讯）车夫我行我素难以控制，槟城三轮车难以整合和提升，以至迄今只剩下约140余辆而已。

掌管槟州旅游发展委员会的行政议员罗兴强指出，过去有不少私人机构或挂牌公司通过州政府提供资金、T恤制服和其他物资等给三轮车夫，惟只维持年余或不及1年后就打退堂鼓。

他说，主要原因是三轮车夫来自不同的公会组织，一些则属于个人，因此在管制和整合上问题多多。

“三轮车夫的素质也参差不齐，有家人遗弃者、无家可归者、前罪犯、外州居留者等， 在无人聘用下才以2令吉的日租当起三轮车夫。”

罗兴强在土库街“占领土库街”场地赠送LUMINEX报效的雨伞予三轮车夫时，这样说。

他表示，一些三轮车夫在获得所资助的物资后都不珍惜，很快就变卖以换取金钱，包括之前州政府赠送给他们的发光二极管（LED）装备和电箱、雨伞及制服等等。 

他表示，槟州政府于2008年执政至今，已经资助三轮车夫逾100万令吉。

“由2012年杪开始至今，州政府每星期天都有给予三轮车夫每人20令吉津贴（即每人每月共100令吉），而此津贴占了上述百万令吉总额的一半，即50万令吉左右。

此外，州政府还资助其他物资，包括坐垫、轮盖、遮篷以及油漆等。”

免费发光二极管“昙花一现”

LUMINEX发光二极管公司董事经理陈建文指出，该公司之前为20多辆三轮车安装发光二极管装备，不过不久后发现，发光二极管已完全“消失”。

他表示，为三轮车漆上全红及装上发光二极管，旨在加强安全措施，同时，也可让三轮车更美观，借此吸引游客的青睐。

“不过，所提供资金的电池、发光二极管等，没两下子就不见了，这显示三轮车夫都不珍惜可改善形象和安全的装备。”

陈建文说，在上述情况下，提供发光二极管的措施就喊停，改以赠送雨伞予三轮车夫。

他指出，赠送予工友的雨伞是摩托车专用，可防风吹袭；不同于一般易损坏的普通雨伞。

他补充，此次该公司总共赠送150支雨伞。

整齐·美观·安全  
全面计划提升素质

槟城导游协会主席陈宝真指出，三轮车业者应该有一项全面的综合计划来整合和提升三轮车夫的素质，以达到整齐美观和安全的需求。

她表示，在导游公会安排下，槟州一直有游轮靠岸，一般上会带来1000名以上的外国游客，带旺三轮车业生意。

“因此，我们对三轮车夫的要求是很简单的，就是整齐的穿着和三轮车安全、美观和有礼貌待客。”

陈宝真强调，三轮车是槟州最佳标志，不容失传；旅游业是敏感的，若缺乏管制而让游客留下不良印象和投诉，这些贵为“马路皇帝”的三轮车夫生意就会锐减，而得不偿失。

另一方面，她说，现在流行的4人或6人脚踏车，以及刚推出的电动脚踏车，在疏于管制和对游客教育下，时常都会在街上随心所欲的“横冲直撞”或“背道而驰”，造成险象环生。

她说，有关方面应该以游客的安全为大前提采取管制措施，也为业者提供资金教育。