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商品需求触底?/叶得利

在新一年里,市场人士都问国际大宗商品市场走势是否已经触底。

目前,布兰特原油价格走势呈现试探每桶35美元的下方,在触底后反弹力量能否出现,还要看其他中东政局的两大巨头—沙地阿拉伯与伊朗的冲突发展态势。



而亚洲液化天然气的现货价格处于跌势,目前鉴于澳洲与美国的新增产能依然在不断的提高产量,液化天然气价格可能进一步下滑。

煤炭价已连续五年下跌,煤炭需求还要看中国工业需求会否有转机。

目前,国际铁矿石的供应过剩情况依然严重,中国需求不会有明显的增长,全球钢铁也还没有消化库存,铁矿价格不会有太大变化。但还是有许多矿产商押注铁矿价格会反弹。

铁矿现货价格如今处于每吨30美元之前,价格还不能说会触底,因为三大铁矿石巨头——淡水河谷、力拓与必和必拓,依然牢牢控制着铁矿市场供求和价格话语权。

目前,国际铁矿石的供应过剩情况依然严重。

炼钢厂苟延残喘



但是对于其他中小型铁矿石生产商而言,生产经营已将达到了最痛点。

在需求下降、营业成负值以及债台高筑之下,许多中国炼钢厂实际上是藉着出口,苟延残喘。

另外,由于中国金属生产商急于脱手手中库存,低价销往外国或倾销动机将会更加明显。

如,全球各国对中国的钢铁与铝出口加征更多的反倾销关税,依然会无阻中国出口量的继续增加。

从产品价格竞争力而言,亚洲地区未来依然存在许多对中国金属的需求,特别是一带一路的政策释放该区域经济的增长前景。

中国国内市场温和增长,如目前中国对电网系统的建设投资仍然保持在一定水平,这对于铜的需求是个正面利好因素。

同时,中国消费市场一直在消化下游库存,例如汽车生产的反弹得益于政府调降了小排量汽车的销售税。

市场关注中国工业政策

但在目前全球市场趋势下行挑战之下,中国至今依然会发挥全球最大金属进口国的本色,市场人士依然会关注中国接下来的工业政策变化,任何中国大小利好因素都可构成全球供应商再次进驻中国。

特别是在中国工业化升级、与德国合作的工业4.0政策号召,以及中国城镇化的改革进程的推动下,中国市场对金属的长期需求增长拥有无限潜能,例如去年年末的锌和镍等金属出口的剧增。

不按牌理出牌

如今,有许多经济学家正在探讨中国经济周期是否有迹可循,中国经济的放缓会是多久,这种放缓是周期性,还是结构性的转变。

但是,中国经济终究是大国经济,加上中国政府的经济思维不安传统的经济政策轨迹出牌,西方经济理论也就无法套在中国身上。

这促使了欧美金融集团倾向对中国用套利、对冲方式扰乱中国市场秩序,藉此勘探中国政府的对应政策反应。

人币再加深国际化显示掌控市场实力

相对大宗商品的下滑,如今人民币国际化程度加深,显示中国极力打造更强大的金融体系。

但,如今中国政府放开人民币波动幅度,人民币采取中间价的波动区间,而资本市场利率倾向于更加透明市场化,藉此减弱中国暴露于西方资本家的而各种金融冲击。

人民币国际化的不断地加深,显示出了中国政府掌控市场的实力。

就如近日的人民币兑美元中间价持续下探,游刃有余的偏离和靠近收盘价,显示出中国央行有能力放手汇率下跌,为未来人民币的反弹提供空间。

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财经新闻

MARC:明年原油价格料疲弱

(吉隆坡22日讯)大马评级公司(MARC)预测,国际原油市场正面对多项挑战,明年油价将进一步下滑,到每桶65至75美元之间。

MARC指出,尽管石油输出国组织加盟友(OPEC+)减产,但原油的需求增长放缓,同时地缘政治风险造成的溢价效应开始消退,布伦特原油自今年第3季以来持续低于每桶80美元水平,而明年油价预期比今年更疲弱。

“我们预测,明年的布伦特原油将会落在每桶65至75美元之间,而今年的平均油价预测为每桶80美元,符合我们原本预期的底端水平。”

中东动荡风险

虽然影响开始消退,但MARC相信,地缘政治因素依然会在短期内造成油价动荡,如今其中东局势的不稳定,导致油价突然激增。

“无论如何,伊朗的能源基建设施依然完好,同时重要石油运输通道--霍木茨海峡还未受到影响,全球原油供应仍然稳定。”

该机构补充,全球所需约1/5石油,正是通过霍木茨海峡运输,而全球原油供应若减少10%,估计油价将被推高12%。

需求复苏未明朗

在需求方面,MARC指出,全球央行,尤其是美国正持续降息,这可能在2025年重新激励制造业,并造成美元走弱,而原油需求也可能会跟随上涨。

“不过,原油需求的上涨速度和力度,仍然不明朗。在今年,比预期更疲弱的全球宏观经济表现和高利率,限制了需求,全球消费增诈欺那个也因而减速至1%。”

MARC认为,在全球降息和中国需求复苏的带动下,明年原油需求增长或可改善至1.2%,但在特朗普胜选后,美国贸易保护主义可能增强,中国的增长前景面对更大风险。

至于产量,MARC预测,全球原油产辆将在明年扩大2%,主要由美国产量增长所推动。

MARC亦称,OPEC+计划从今年12月开始,降低减产力度,提高供应量,而这将对油价形成下行压力。

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