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碎片飘移模式力证
MH370不在搜寻范围

(堪培拉20日讯)澳洲官员20日说,失踪的马航MH370客机几乎肯定不是在现有印度洋搜寻范围内,很可能在偏北的地区,建议将搜索范围扩大2.5万平方公里。

MH370客机2014年3月8日失联后,到目前为止找到20多块飞机残骸,主要是在西印度洋的海岸被发现。失踪客机的搜寻范围广达12万平方公里,澳洲和国际专家们上月在堪培拉开会,检讨搜寻方针。



辨明“最有可能”范围

澳洲运输安全局(ATSB)过后发表报告说:“有很大信心,迄今为止搜索过的水底范围并无失踪飞机。专家一致认为,碎片飘移模式结果提供强有力的证据,表明飞机很有可能处于当前指示水下搜索区域的北部。”报告说,专家们已经辨明一处2万5000平方公里的范围,认为“最有可能找到飞机残骸。”

另一方面,我国收到澳洲交通安全局所发布的马航MH370客机第一原理审查报告。

交通部长拿督斯里廖中莱指出,该报告全面分析MH370客机的搜寻工作,然而需要被指导如何使用这报告,以协助鉴定客机的具体位置。



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要闻

安华:重启搜寻MH370 须平衡真相与资金使用

(吉隆坡25日讯)首相拿督斯里安华表示,政府必须权衡恢复搜寻马航MH370客机的必要性,并确保合理使用公帑。

他今日在脸书发文指出,尽管航班失踪已近十年,许多谜团依然未解。

“我认为,政府必须在继续搜寻MH370客机的同时,确保合理使用公帑。”

他说,这不仅是为遇难者家属寻求答案,也是全体马来西亚人了解真相的权利。如果搜索能带来期待已久的结果,马来西亚政府将全力配合。”

MH370航班于2014年3月8日失踪,至今仍是航空史上最大的谜团之一,各种猜测层出不穷。

交通部长陆兆福本月20日表示,内阁已原则上批准了英国Ocean Infinity公司提出的建议,即在南印度洋新区域重启搜索MH370客机残骸。

他透露,交通部正与该公司协商协议条款,预计明年初达成协议后立即启动搜索行动。

“Ocean Infinity的建议非常可信,值得大马政府深入研究。”

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