（关丹27日讯）让路关丹武吉乌美路高架天桥安装工程，武吉乌美路往市区一带封路，造成高峰流量时段交通大阻塞，短短2分钟车程，却被困车龙逾45分钟，龟速行驶。

据关丹市议会所发出的文告，基于配合高架天桥安装工程，以及确保道路使用者安全而决定封路，即日起至明年1月14日，从林亚历路要驶往英迪拉马哥达市或祖聂路者，必须取道前方的武吉乌美路/黄亚养路的交通灯U转。

而来自武吉乌美路欲驶往林和历路，可在林明路国油油站前方交通灯U转，直达目的地。

根据观察，该区交通灯处封路后，分别来自英迪拉马哥达、林和历路及新巴刹路等车辆，分三路涌入武吉乌美路，而关丹快捷通巴士站就设在新巴刹路，加上前方交通灯轮候，导致武吉乌美路往市区一带严重阻塞，不到二分钟的车程，却被逼困在约一公里长的车龙。

昨日，关丹消拯局前方分界堤因铁栏失修，大开“方便门”，车主为贪方便及快捷，取道消拯局前方道路直接U转，直达目的地。今日，该路段已围起塑料锥禁止车辆驶入U转。

U转处现“禁U转”路牌

另外，关丹市议会所指定可U转处，却出现“不可U转”路牌，让车主们感到非常混淆。

耗资逾3894万令吉的关丹武吉乌美高架天桥，施工以来遇到不少难题，若工程顺利于明年启用后，可纾缓来自英迪拉马哥达、林和历路、祖聂路及武吉乌美路方向的车流量。

骑士走捷径危险——

商家·游世成

发现有摩托车骑士走捷径直通高架天桥，非常危险。

自从早前局部封路后，流失客源逾30%，车流都移至武吉斯基劳一带，带旺该商业区。

回家的路也遥远了，不过还好，只需兜一个大U转。

客源流失逾20%——

商家·马振兴

关丹条条大路通罗马，这里封路，就改道另一条路，只是客源流失逾20%。

我们并不知道有封路，而且是长达逾8个月，只是听朋友这样说。

长远利益来看，封路是可以接受的。

为日后发展没异议——

商家·李永秀

虽然生意难免受影响，但在车主安全及日后发展前提下，对封路没有异议。

英迪拉马哥达通往武吉武美路有很多替代路，包括安老院、彭亨佛教会、贝律路等，不会造成交通阻塞。