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盛光祖:技术先进安全可靠
“隆新高铁放心交给中国”

盛光祖在晚宴前结束记者采访,谈及中国高铁具备多项优势;右为黄惠康。

(吉隆坡24日讯)中国指其高铁在技术、装备、安全、价格、性能及建造速度都具优势,因此呼吁大马把隆新高铁项目交由中国建设。

中国对隆新高铁项目志在必得,被喻为“中国铁路领域最高领导人”的中国铁路总公司总经理盛光祖强调,中国希望通过技术及经验优势,在隆新高铁项目上中标。



建造速度快

“中国铁路技术先进、安全可靠,还有就是性价比好。我们的价格和性能比,即可以比较最好及最合适的价格,提供优质装备及服务。再者中国铁路建造速度快,这都是我们的优势。”

以盛光祖为首的中国高铁联合体团队今晚与大马华团领袖聚餐。

他在晚宴开始前接受媒体访问时说,中国本着马中人民、两国铁路及发展友好关系而来,希望在隆新高铁建设上加强合作。

今晚与会者包括该晚宴召集人兼大马汉文化中心主席拿督吴恒灿、中国驻马大使黄惠康博士、华总永久荣誉会长丹斯里杨忠礼、丹斯里吴德芳、会长丹斯里方天兴、中总会长拿督戴良业、中国-东盟商务协会大马分会主席丹斯里林玉唐、马中总商会会长黄汉良、中国铁路总公司总工程师何华武、副总工程师杨忠民等。



中国铁路总公司赠送中国高铁模型给我国华团领袖。左起为黄汉良、林玉唐、方天兴、黄惠康、盛光祖、戴良业、吴恒灿、吴德芳、何华武及杨忠民。

中国严格要求铁路安全对于大马陆路公共交通委员会主席丹斯里赛哈密早前表明安全是隆新高铁建设的最大考量,盛光祖直言中国在安全方面要求绝对高。

“安全是高铁核心,但我们更认为安全是高铁最基本的要求,若安全不能保证,如何还能建设高铁?中国铁路(绝对)安全可靠,总部在法国的国际铁路联盟(UIC)也对中国铁路评价,这评价数字越低越好,而中国属全球最低。”

国际铁路联盟甫于去年经过科学认证及计算,中国兴建的铁路包括中国高铁总里数、载客量及所有列车均受评估在内,是全世界铁路营运最安全的国家。

他强调,中国高铁管理在全球最为先进及严密,该国也有系列安全管理守则,包括高铁建设后,会有系统地检测高铁建设质量,同时定期全面检查高铁,检查包括线路质量、供电情况、地上控制情况、环境安全等。

“每天高铁开跑前的第一趟,都会检查所需。”

高铁团队今晤首相介绍中国铁路发展

以盛光祖为首的中国高铁联合体团队会在明早(25日)与首相拿督斯里纳吉会面,向首相介绍中国铁路发展情况。

该中国高铁联合体团队将在明日傍晚直飞新加坡,与新加坡陆路交通局等领袖会面,相信是为争取隆新高铁项目作进一步努力。

中国高铁联合体团队今早也拜会了交通部长拿督斯里廖中莱,廖中莱也提及交通部非常重视盛光祖提出的各项建议与看法,部门也会与他们进一步互动,了解中国的技术及如何协助本地发展等。

由大马说服新加坡

中国交由大马说服新加坡,好让中国得到隆新高铁项目竞标。

大马被指倾向由中国承接隆新高铁项目,我国一些华团早前也表态要求大马在这项目让中国“得手”。

不过,最后交由哪个国家建设隆新高铁,需由大马及新加坡协商及达致共识。

对于中国在隆新高铁项目竞标上如何说服新加坡,盛光祖直言马新已有友好商量。“说服(工作)不在于我(中方),而是大马。”

询及谁是中国争取隆新高铁项目的最大竞争对手,盛光祖没有直言,只说:“大家都是朋友,也是竞争对手,就公平竞争。”

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大臣:虽未拍板定案 森致力保留原有高铁路线

(芙蓉18日讯)尽管隆新高铁项目尚未正式拍板定案,森美兰州政府对其实施前景依然充满信心。

州务大臣拿督斯里阿米努丁强调,保留包含森州在内的原有建议路线至关重要,以推动快速和现代化的发展,特别是配合大马宏愿谷2.0项目的目标。

他昨日(17日)在为大马宏愿城动土仪式主持开幕后对记者说:“高铁对森州意义重大。虽然尚未有正式宣布,但目前的讨论表明,我们致力于保留原有的高铁路线,以确保其潜在效益得以实现。

“在不久的将来,也许是一两年内,可能会有新的进展。州政府相信,该项目可以继续推进,尽管时间表尚未确定。”

为大马带来重大转型机会

他补充,高铁项目能通过连接区域与全球市场,推动充满活力的经济集群,成为社会经济转型的重要催化剂,同时为大马开辟全新的贸易与投资机会。

此前,交通智库My Mobility Vision的首席策略官拉赫曼胡辛表示,重启高铁项目将为大马带来重大转型机会,不仅能最大化经济潜力,还能巩固在东南亚的领导地位。

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