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灵市耗3千万铺路
若不符标准将重铺

去年巴士重组后,从BANGKOK BANK直到马大医药中心的12号美罗巴 士停驶,医务人员及病人面对无车苦。

八打灵再也市政厅常月会议

(八打灵再也29日讯)八打灵再也市政厅今年拨出3000万令吉预算,重铺灵市道路。



灵市长阿兹兹说,上述预算共涉及31项工程,其中17项已完成,13项进行中,还有一项重新招标,工程是以轧机和铺路技术(Mill and Pave)进行,以让路面更加坚固。

这些工程地点分别在大学路(Jalan Universiti)、加星路(Gasing)、斯里白沙罗仄马拉路(Persiaran Cemara)与工业区路(Persiaran industri)、马哈甘尼路(Mahagani)、哥打白沙罗(Kota Damansara)。

“其中包括附近社区,如SS 1、SS 3、SS 21、SS 26、20区、21区、PJU 1、PJS 2、PJS 1及PJS 6。”

他说,市政厅会检查每项工程及厚度测试,确保承包商依标准施工,若不达标会要求重铺。

他也说,公用事业公司挖路后,承包商必须负责修复道路,若工程让人不满意就会要求重铺,若是市政厅承包商则可能会扣抵押金,供重铺道路之用。



他说,市政厅也打算成立铺路管理系统,收集道路的数据,如道路长度、现况、路面耐久度等,以妥善保养。

PJ04免费巴士8月起试跑

PJ04灵市社区免费巴士于8月1日起至10月31日,展开为期3个月的新路线试跑。

灵市政厅已经批准新的路线,并会在上述日子试跑,据了解PJ 04的路线调整不大,只是覆盖更多的住宅区及缩短了一些路程,让更多民众受惠。

阿兹北统计资料,当局会透过各管道如派传单、张挂横幅、社交网络等通知涉及地区民众。

如有疑问,可以联络03-79863544。

推广零保丽龙政策小贩受促用降解容器

配合灵市政厅将于9月1日推行的零保丽龙政策,阿兹兹呼吁小贩使用生物降解材质的容器。

他说,虽然有小贩投诉生物降解容器成本高,但若每个人都使用,市场需求增加,价格自然会下降。

此外,他说当局在斋戒月市集推动零保丽龙已经3年,但还是有人没遵守,希望民众与小贩,能够以环保出发,使用对环境友善的材料。

他说,固体废料管理与公共卫生机构的数据也显示,国人在固体废料管理的觉醒仍不高,好比去年9月1日起实施垃圾分类以来,至今只达到17.39%。

“政府的目标是全国能够达到22%的醒觉,但灵市每天生产200吨垃圾,斋戒月期间垃圾量却更多。”

灵市厅促业主更新产业门牌税资料

灵市政厅促灵市业主,更新产业门牌税资料。

阿兹兹说,目前市政厅在更新灵市所有房地产的记录,并发现有许多业主,有其在PJU一带的公寓、组屋等业主,没有更新到最新状态。

他指出,有的产业已经易主,然而没有更新资料,因此原业主的名字,在市政厅记录中仍属业主。

“一旦产业出售,买家或卖家有义务在3个月内,向地方政府更新资料。”

他说,目前业主可以透过www.mbpj.gov.my网页,下载I表格,填妥交给市政厅,或直接到市政厅产业估价与管理组更新。

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马斯兰:改善频损坏问题 明年推特殊铺路新材料

(怡保4日讯)公共工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰指出,该部将从明年开始使用一种特殊混合料的路面材料技术进行道路维修工作。

他表示,这项技术旨在改善路面结构的耐久性,延长道路的使用寿命,并解决道路损坏问题,尤其是在重型车辆频繁通行的地区。

他说,这一措施已经在由首相拿督斯里安华主持的国家发展行动委员会(MTPN)上获得批准。

“首相要求我们立即使用这项技术(特殊混合料),并且如果大规模使用,能够降低成本。”

“因此,从明年开始,所有的道路维修工作,其中50%将采用特殊混合料,而剩馀部分将继续使用现有的方法。”

他于昨午参观K2 Bitumen有限公司工厂后,在新闻发布会上如是表示。

他续说,特殊混合料技术的基本原理是通过在沥青混凝土的基础材料中,添加附加材料,从而增强沥青混合物的强度。

他表示,政府每年为道路维修工作拨出数十亿令吉,既然政府已进行了多年的研究,能尽快实施这项技术有多好。

“我们已经尝试了6年多,所以必须加速落实,从明年开始实施,以便解决道路上的坑洞、裂缝等问题。”

目前,我国使用8种特殊路面混合料,包括超纤维混合料(Super Fibre Mix)、玛蹄脂碎石沥青(Stone Mastic Asphalt)、橡胶改性沥青(Cuplump Modified Asphalt)、聚合物改性沥青(Polymer Modified Asphalt)、乳胶改性沥青(Latex Modified Asphalt)、橡胶粉改性沥青(Crumb Rubber Modified Asphalt)、纤维改性沥青(Fibre Modified Asphalt)和MR6塑料。

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