（新山11日讯）从今年8月开始至2019年4月，249辆“我的巴士”短程巴士将投入服务。

这项名为“我的巴士”（myBAS）短程巴士系统分4阶段落实，249辆巴士分为27条主要路线行驶，估计一年内的川行总里数为1680万公里，每趟巴士仅仅耗时20分钟可抵达目的地。

短程巴士川行的地区包括新山、巴西古当、百万镇、马西、马赛城、实达英达花园、士姑来、振林山、本达斯、士乃国际机场、柔佛名牌商品城、甘拔士、乌鲁地南、埔来英达以及依斯干达公主城。

分4阶段落实

249辆巴士将穿梭指定社区，分4阶段落实，前3个阶段的巴士皆为柴油巴士，而最后一个阶段则会有30辆电动巴士投入服务。

今日，针对“我的巴士”短程巴士系统，陆路公共交通委员会与汉达英达（Handal Indah）巴士私人有限公司签署合约。

出席者包括陆路公共交通委员会代主席丹斯里依沙、总营运长卡玛旺诺、汉达英达巴士私人有限公司执行董事林汉荣、柔佛州秘书拿督阿兹米罗哈尼，柔州陆路交通机构总执行长蓝利，以及掌管柔佛州公共工程、乡区与区域发展事务的行政议员拿督哈斯尼。

陆路公共交通委员会代主席丹斯里依沙指出，“我的巴士”短程巴士的等候时间，也将会从半小时缩短至20分钟，至于车资问题，柔州政府将会与有关单位商讨，再另行公布。

卡立诺丁：提升公交
中央每年拨款9千万

柔佛州务大臣拿督斯里卡立诺丁指出，中央政府将每年拨款9000万令吉，确保“我的巴士”短程巴士系统成功运作，拨款期限是8年。

他表示，提升公共交通系统，也是国阵在这届大选的竞选宣言之一。

他透露，根据陆路公共交通委员会的报告，接下来也会在新山中央车站至大学城、拉庆车站至振林山，以及新山中央车站至巴西古当路线，推介电动巴士服务。

汉达英达巴士私人有限公司执行董事林汉荣指出，电动巴士有别一般使用柴油的巴士，会比较环保，减少排碳量。

驳祖基菲里言论
文化遗产基金不减反增

针对国家诚信党柔佛副主席祖基菲里批评，柔佛州3亿令吉的文化遗产基金已被用光，款项也不知去向，卡立诺丁驳斥有关说法，并澄清该笔款项一直都在。

“柔佛州文化遗产基金里的款项不但没有减少，反而增加，该笔款项并不能作为投资用途，而是用来推广州内的文化遗产项目所用。”

询及柔佛州国阵来这届大选的候选人何时公布？卡立诺丁表示，昨日他已会见首相拿督斯里纳吉，所有候选人已确定，等待纳吉亲自宣布。

分4类型巴士

根据陆路交通委员会的规划，“我的巴士”第一阶段将于今年8月开始，先有67辆巴士投入服务。

第二阶段至第四阶段，则在今年11月、2019年2月与4月落实，最后阶段的30辆巴士则为环保电动巴士。

“我的巴士”服务巴士型号分为，可载客65人的长型巴士、运载50人的中型巴士、30人的迷你巴士及环保电动巴士。