言论

奇的是林首长/黄子

一上任就被种族主义守护老神老马排斥的马航外来统帅慕勒打破沉默,接受“德国之声”网站采访。他一爆内部弊端,立遭围剿炮轰,全不出奇,奇的是被不相干的林首长骂没脑。 

慕勒上任,裁员6000人所举的理由是有人无所事事,有人在停机坪睡觉云云,这肯定是举其大略,而非一一细数罪状。稍有管理大机构的领导人,一听就明。



大马空服人员愤而群起反驳,指责穆勒不懂一个马来西亚官联企业文化,又不肯入乡随俗,接纳懒隋和睡觉的文化。

访谈举大略点到为止

工会启动防卫机制不讲工作伦理的反应,已够厚颜、不顾国耻了,更奇的是,爱护马航被裁员工有嘉的林首长亦彷该职工会,仅抓一点,就怒斥人家没脑;并指点人家应学其治理槟州之有脑德政。

捉到哪个犯错或哪个偷懒,就开除哪个,而非不分青红皂白,有杀错没放过。 

只要平心静气地解读慕勒字里行间之意,以及稍有管理行政经验,绝不致曲解误读。



慕勒之所以解雇6000人,绝非发现几个人躺着睡觉,或几个人无所事事。他即非满腹冤屈的老太婆,必须一把眼泪一把鼻涕,把王大娘又长又臭的缠脚巾,寸寸相思寸寸泪纤毫无遗一一细诉,而是举其大略,点到为止。

提了睡觉和无所事事之外,慕勒另举一例,单单供应商就有两万之众,那货物有几千种的文具店,不是也有几百个供应商?卖几个钱的文具就要应付几百个供应商,那文具店的老板还有时间应付顾客吗?

慕勒把供应商从两万减至两千,相应地,对应供应商的职员也就可以大减。所谓裁减6000人,绝不会只是对付无所事事和睡觉的员工,而是包括可被精简的不必要员工。 

一个马来西亚的官联公司无论赚钱、亏钱,都养了不少冗员,乃不争之事实。若无冗员,赚的可以赚得更多;亏的可以亏得更少,甚至转亏为盈。在马航老是亏得七孔出血的状况,无论是否睡觉的冗员,本就是必须裁减。

如今减了6000人,马航有没有因此效率衰减?如果没有,是无脑之举?还是英明果断之策? 

与巫伊竞争马来市场

倘若内部传言属实,马航职员最喜欢被裁,领了一笔遣散费过后,许多人又会被重新聘请。而每次裁员,飞机并没因此停飞,这说明什么?多余的高薪厚禄员工太多。林首长热心替天行道,要安置冗员,确可大积功德。

但人家肩负转亏为盈的重任,必须对症下药,绝非无脑。 

搞民粹是巫统数十年的专利,而伊党的哈迪近年则兼卖,不意脑满头大的林首长也输人不输阵,推出同类产品与巫伊竞争马来市场。

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财经新闻

马航CEO依占伊斯迈 证实续约一年

(吉隆坡13日讯)马航(Malaysia Airlines)今日证实,其总执行长依占伊斯迈的合约获得延长一年,继续领导该公司。

马航是在回应彭博社的询问时,证实上述消息。

现年63岁的依占,从2017年起就领导马航至今,原本有意在合约于今年底结束后退休。

此外,依占也将继续担任马航母公司——大马航空集团(Malaysia Aviation Group)的董事经理。

马航刚在去年转亏为盈,录得十年来首次全年盈利的表现。

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