国际

2天影响122航班
罢工落幕华航全面复飞

华航星期六航班仍未恢复正常,截至下午4时,桃园机场华航柜台依旧人潮满满。(中央社)

(台北26日讯)华航空服员罢工前晚落幕,今天(星期日)所有航班均正常升降因工会会员护照返还不及,昨日白天航班依旧大乱。松山和桃园机场的华航柜台几乎维持有200人排队,有人等了14小时等不到机位,总计全天共取消55班。

两天罢工共造成122个航班取消,3万多名旅客受影响。



华航表示,今天100班航班原则上全数恢复正常,另增开4班加班机协助疏导滞留旅客。两天来行程受延误的旅客,获安排转机或乘坐今天的班机抵达目的地。

据知华航两日的营业额少了2.8亿元台币(下同,约3534万令吉),旅游业估计损失超过5000万元,将向华航索偿。

中华民国旅行业商业同业公会发言人表示,受罢工影响,单是前日一些大型旅行社都分别有高达600万至800万元的损失,估计前日至明日损失超过5000万元,他们计划向华航索偿。

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财经新闻

工人与雇主重启合同谈判 美国码头罢工威胁迫在眉睫

(纽约3日讯)一位了解谈判情况的知情人士称,罢工威胁迫在眉睫之际,美国一个码头工人工会和代表雇主的组织的领导人,将于1月7日重启合同谈判。

占全美一半吞吐量

鉴于1月中旬是达成协议的最后期限,周二计划进行的谈判对进口商和出口商来说都是一个可喜的迹象,因为他们正在准备迎接会导致美国东部和墨西哥湾沿岸所有主要港口停摆的停工局面。

美国港务局协会数据显示,这些港口占全美集装箱吞吐量的一半左右。

但是,事实可能会证明,新的劳动合同是否会允许雇主在港口码头增加半自动化机器这个问题依然难以解决。

10月初,国际码头工人协会与远洋运输公司和码头运营商就六年内加薪62%达成了临时协议,暂停了为期三天的罢工,但技术问题仍未得到解决。

与此同时,集装箱即期运价正在攀升,市场担心美国的贸易会中断。

供应链咨询公司Drewry周四表示,预计未来一周跨太平洋贸易航线短期运价会上涨,鉴于国际码头工人协会2025年1月的港口罢工近在眼前,而且预计即将上任的特朗普政府会上调关税,公司会提前发运。

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