（梳邦再也24日讯）安邦轻快铁衔接至柯拉娜再也延长路线将于本月30日全面开通，惟国家基建公司被指原本承诺的泊车转搭站（Park and Ride）却未兴建，衔接巴士也无下文，引起当地国州议员炮轰。

梳邦再也区州议员杨巧双说，国家基建公司展开兴建轻快铁站工程时，承诺在梳邦再也区轻快铁站属于森那美公司的地段兴建2座停车场及提供衔接巴士服务，惟拖延至今两项承诺未兑现。

据了解，当局原本承诺在梳邦SS16区车站及USJ 7站，分别兴建1384个车位及1475个车位的泊车场，惟因无下文，很多乘搭轻快铁的民众把车子停泊在车站附近住宅区，引起居民不便。

杨巧双说，她昨晚接获电邮邀请她出席本月30日首相拿督斯里纳吉为轻快铁布特拉高原车站启用主持的开幕仪式，希望首相与森那美公司及国家基建公司洽谈，在开幕仪式之前的6天内交代，并拟定相关方案。

她今日联合金銮区州议员黄思汉与柯拉娜再也区国会议员黄基全，与第1区和第3区居委会成员在轻快铁USJ7站召开记者会。她说，梳邦再也市议会不批准轻快铁站的完工及落成准证（CCC），除非所有工程事项都完成。

杨巧双强调，各地方政府都会对地方工程发出发展准证（Kebenaran Merancang），中央政府与国家基建公司必须遵守相关条规，国家基建公司不能因州政府推行“我的雪兰莪巴士”，就不打算提供轻快铁站衔接巴士服务。

黄思汉：住宅区泊车

安邦轻快铁延长线衔接柯拉娜再也延长路线于本月尾全面开通，惟国家基建公司尚有许多承诺的工程未展开，首相必须指示该公司兑现承诺。

轻快铁站多用途泊车场对蒲种及USJ居民是非常重要的设施，如USJ 18区的居民，担心当地草场沦为民众的泊车场。

黄基全：需接驳巴士

中央政府耗资7亿令吉打造轻快铁延长线，必须为人民提供高素质的工程，不能缺乏停车场及接驳巴士服务，这非常不专业且对人民不公平。

或抵触法律——

S17区睦邻原则计划主席·奈克尔

民众都要求泊车转搭站，轻快铁站不能在没有获得完工及落成准证的情况下运作，这会抵触法律。