国际

空服员罢工要求改善待遇
华航全面停飞

华航空服员星期四坐在台北华航总部外的街道上抗议。他们展开罢工,要求改善待遇。(欧新社)

(台北23日讯)台湾“中华航空”公司(华航)因劳资纠纷,引发空服员大罢工,所有班机全部停飞!

代表华航劳方的桃园市空服员职业工会今晚宣布,将从24日凌晨零时起开始罢工,以迫使华航改善空服员的待遇及工时。



据悉,华航明天出入境班机共92班,华航今晚已表示,中午前预估将取消8航班,包括2班来往台港的客机,约有1590人受影响,有关旅客将协调转搭其他航空,并将提供折价券补偿。

牵涉92国际班机

桃园市空服员职业工会目前集结逾300人,在华航公司门外集会抗议,群情激昂支持罢工行动。

华航表示,考虑到旅客权益,今晚仍不放弃持续协商沟通的机会,期盼能化解与工会的分歧,目前也已启动紧急应变小组,全力调度可用人力及安排航班调整计划,务求将影响层面降至最低。

蔡英文外访不受影响



华航表示,台湾总统蔡英文明天出发外访的专机,已确认空服员调度正常,不会受到影响。

据悉,工会已冻结一切协商管道,并表明不接受资方拿着刀架在工会脖子上的谈判,要求恢复对等地位再进行协商。

由于事出突然,料罢工导致桃园机场出现大混乱。工会昨天才说,不排除在暑假发动罢工,并指表明罢工不只一天,强调“绝对会瘫痪华航运作”。

交通部长贺陈旦表示,已通过华航新、旧团队与空服员工会协商,盼此事有转圜余地,不要影响明天旅客行程。

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财经新闻

工人与雇主重启合同谈判 美国码头罢工威胁迫在眉睫

(纽约3日讯)一位了解谈判情况的知情人士称,罢工威胁迫在眉睫之际,美国一个码头工人工会和代表雇主的组织的领导人,将于1月7日重启合同谈判。

占全美一半吞吐量

鉴于1月中旬是达成协议的最后期限,周二计划进行的谈判对进口商和出口商来说都是一个可喜的迹象,因为他们正在准备迎接会导致美国东部和墨西哥湾沿岸所有主要港口停摆的停工局面。

美国港务局协会数据显示,这些港口占全美集装箱吞吐量的一半左右。

但是,事实可能会证明,新的劳动合同是否会允许雇主在港口码头增加半自动化机器这个问题依然难以解决。

10月初,国际码头工人协会与远洋运输公司和码头运营商就六年内加薪62%达成了临时协议,暂停了为期三天的罢工,但技术问题仍未得到解决。

与此同时,集装箱即期运价正在攀升,市场担心美国的贸易会中断。

供应链咨询公司Drewry周四表示,预计未来一周跨太平洋贸易航线短期运价会上涨,鉴于国际码头工人协会2025年1月的港口罢工近在眼前,而且预计即将上任的特朗普政府会上调关税,公司会提前发运。

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