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安全问题改善获解禁
印尼3航空可重飞欧洲

(雅加达18日讯)欧盟执行委员会已经撤消禁止印尼三家航空公司飞往欧洲,分别为印尼连城航空(PT Citilink Indonesia)、狮航(Lion Air),以及印尼廉价巴泽航空(Batik Air )。

印尼交通部飞机适航性与运营处处长莫哈末阿尔维证实,欧盟执行委员会已经允许上述三家航空公司飞往欧洲。



“在5月31日,由56个国家出席的大会上,其中的28个国家赞成这三家航空可再飞往欧洲。”

他确认,欧盟执行委员会仅提出两个问题,都是关于国内航空的安全问题,而他们能顺利地回答这些问题。

“那意味着,我们已经通过他们的标准,我们必须遵守已经规定的国际标准。”

此外,印尼连城航空总经理阿尔伯特布尔汉称,印尼连城航空对欧盟执行委员会已经允许飞往欧洲而表示欢迎。

虽然如此,鉴于印尼连城航空公司是廉价航空,他表示不要飞往欧洲,因为该公司面对运营难题,如运营的飞机大小,以及欧洲征收的收费很昂贵。



获国际认可

“我们的飞机没有能力飞往欧洲,因为我们飞机不是宽体飞机,我们运营的飞机是狭体飞机。”

不过,他说,欧盟执行委员会已经允许飞往欧洲的条例,非常有利于公司与第三方建立合作。

“这表示公司已经得到国际认可,因为此前,有些油气公司犹豫跟我们合作。”

与此同时,狮航总经理爱德华希拉伊特指:“欧盟执行委员会允许我们飞往欧洲显示,我国航空公司已经得到国际的认可。”

他指,狮航和巴泽航空的管理层将继续改善服务质量,尤其是有关航空的安全问题。

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拨7500万重组成本
星和裁员约300人

新加坡电信公司星和将裁员约300人。

(新加坡4日讯)新加坡电信公司星和,宣布将裁员约300人,并将助遭裁员的员工接受再培训和转职。

根据《联合早报》,星和星期三闭市后宣布上述消息时说,星和进行的战略检讨工作导致它必须缩减员工人数,而受影响的主要是那些没有直接面向客户的工作岗位。



星和表示,会尽快通知受影响员工,最迟会在本月底发出通知。

星和预料它得拨出约2500万元(约7500万令吉)的一次性重组成本,包括协助受影响员工转职、接受再培训和职业指导等。

3年省6.3亿

星和说,这将不会影响2018财年的预测表现。这项战略转型计划,有望提升营运效率和生产力,并从2019年起,三年内节省2亿1000万元(约6.3亿令吉)成本。



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