财经

拟收购提高营收
先正达筹划上市瞄准中国

埃里克费瓦尔德

(纽约23日讯)就在先正达筹备可能是化工行业史上最大规模的首次公开募股(IPO)之际,该公司寻求在中国实施收购,并计划大幅增加在该国的营收。

“我们有一系列收购目标,明年你会听到更多,”总执行长埃里克费瓦尔德在彭博纽约总部接受采访时表示。



先正达是总部位于瑞士、由一家中国公司控股的公司。该公司希望未来几年将中国销售额占比从现在的3%提高到20%以上。

“未来几年,我们将显著改变在中国的地位,”他表示。“我们将收购种子公司,收购作物保护公司。而且是中国公司”,中国政府正在“鼓励而不是阻止”行业整合。

无意实施超级并购

埃里克费瓦尔德称,先正达在考虑实施中小规模的收购,类似于去年以大约10亿美元(约42亿令吉)收购中粮国际种子业务的那种交易。

“我预计我们行业不会再有超级大规模的合并–我认为已经发生过了。”



他表示,公司IPO前后可能都会实施一些收购。此次IPO将有助于巩固资产负债表,为部分收购提供资金支持。

“我们的想法是,我们一直在与一些银行合作,准备在明年某个时候IPO,但我们的计划是确保不晚于2022年上市,除非市场情况或业绩有变。”

五年内上市,是该公司与中国化工集团并购协议的部分内容。

最终两地挂牌

埃里克费瓦尔德称,此次IPO将筹集数十亿美元计资金,但中国化工集团仍将是最大股东。他表示,公司仍未确定上市地点,但在考虑“通常的选择”。

“我们过去在瑞士和纽约两地上市,”他说道。“我们肯定在研究中国内地,香港,伦敦,纽约”和瑞士。

“我不知道我们是会立即两地上市,还是逐渐实现两地上市。我认为最终我们会这样做。”

中国国家主席习近平誓言改善农业状况,中国市场给先正达带来了巨大机遇。该国农业单产仍落后于一些农业大国。

举例而言,政府数据显示中国玉米单产比美国低45%。由中国公司控股有助于该公司赢得这个亚洲国家的信任。

“与我们的所有者在一起,我们更好地了解了如何在中国开展业务,”埃里克费瓦尔德说道。

该公司正打造一些帮助中国农民提高单产的项目,并寻求“尽可能积极地发展基础业务。”

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国际财经

迎中国电动车红海市场 小米汽车加速出海

(北京15日讯)面对中国电动车红海市场,小米汽车的出海步伐正在加快。隶属在小米集团的国际部下,小米新增出海销售业务筹备组,正进行招聘市场调研、专案管理、电动汽车售后工程师等职位。

36氪报道,在汽车部下,小米的自动驾驶部门新增多个针对海外市场职位,来解决自动驾驶功能在海外的法规验证及功能落地相关。可以预见,自动驾驶会是小米汽车出海押宝的重点之一。

知情人士表示,团队组建完毕后,小米将在海外多个地区进行小批量的汽车销售,测试市场反应,为出海业务大规模展开做准备。

从业务布局看,小米汽车在海外的销售,将主要依讬国际部旗下的小米之家门店展开。目前小米在海外已拥有超过100家直营门店。

小米总裁卢伟冰近期对外公布一个重量级目标,计划用5年时间在海外开1万家小米之家,将“人车家全生态”以及小米新零售模式带到国际去。

今年7月,小米将两辆SU7运到法国,在巴黎博物馆街区,小米举办“人车家全生态”的特展。当时小米集团董事长雷军表示,“目标是争取2030年之前在欧洲销售小米品牌的汽车。从小米汽车出海团队的组建速度看,这个进度很有可能将被加快。”

不过在境内售价超过20万人民币(约12.24万令吉)的小米SU7,定位为高阶车型。由中国出口至海外,关税及运输成本会让小米SU7售价继续上升。然而想做高阶车型出海,小米面临的核心难题之一,是在高阶市场认可度的不足。

中国高阶电动车的出海首站往往选择在欧洲,蔚来、小鹏、极氪等车企都已在欧洲布局出海。根据欧洲汽车制造商协会的数据,今年6月在欧洲新注册的20万辆纯电汽车中,有2.3万辆来自中国品牌,市占达到11.1%。

新闻来源:世界新闻网

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