财经

李志亮:我国汽车业乐观
鼓励车商开拓东盟市场

李志亮(中)颁发毕业文凭给毕业学生。左为陈添财。

(马六甲9日讯)国际贸易及工业部副部长拿督李志亮鼓励国内车商,积极开拓市场,尤其是东盟市场。

他说,东盟为我国企业尤其汽车业提供巨大的市场,东盟有6亿人口或相等于我国人口的20倍的市场。 



他说,尽管目前我国面对全球经济不稳定的挑战,但相信我国汽车业依然是乐观的。除了政府采取措施刺激汽车业发展,商家们也须更积极和主动保持本身的竞争力以及开拓市场,其中一个市场就是东盟。 

李志亮昨晚出席马六甲车商公会“第4届专业技职文凭班毕业典礼”致词。

他说,东盟如今是全球第七大经济体,综合国内生产总值(GDP)达2万4000亿美元,随着东盟经济共同体的落实,估计东盟的国内生产总值在2020年将达到4万7000亿美元。

“我国也与多国签署了自贸协定,相信这些贸易协定有助我国汽车业的发展及协助商家们通过更多免税便利,开拓更大的市场,甚至进军国际市场。” 

打造节能车制造中心



另外,他说,马华领导层已针对电子化车主证不足的问题展开讨论,并将由总会长兼交通部长拿督斯里廖中莱与车商公会进行交流,使问题能圆满解决。

出席该典礼嘉宾尚有甲车商公会顾问拿督威拉颜文龙与拿督颜天禄、会长拿督陈添财、副会长朱来秋、吴添明、王永茂、总务黄德伦、财政拿督斯里王天财、甲行政议员拿督林万锋和拿督赖明忠等。

李志亮说,国家汽车政策(NAP)其中一个主要目标,是在2020年将我国打造成一个节能汽车的制造中心。

“为此,政府不断鼓励本地制造商增值以及改善我国汽车生产技术。同时,国家汽车政策也鼓励本地制造商着重于出产节能汽车及零件。”

他说,车商也配合政府的国家汽车政策培养熟练专业人才,希望公会能继续提供更多机会予我国公民、让更多青年能报读技职文凭班。 

他说,政府修改教育法案,让技职教育正式晋身国家主流教育之一,意味着技职领域对国家的发展,扮演举足轻重角色。

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拨4.63亿改善公交服务 助力轮值东盟与旅游年筹备

(吉隆坡11日讯)内阁道路拥堵和道路安全委员会(JKMKKJR)会议批准4亿6300万令吉,以改善公共交通服务。

副首相拿督斯里阿末扎希博士指出,上述举措是在2025年财政预算案所宣布,为我国担任2025年东盟轮值主席国及2026年马来西亚旅游年做好准备。

他今天主持本年度第3次JKMKKJR会议后发文告说,本次会议也探讨道路拥堵和道路安全的主要课题,以及拟定全面的解决方案,尤其是鼓励使用公共交通,特别是在巴生谷和主要城市。

“当中包括马来西亚国家基建公司自今年6月推介电召客货车(DRT)服务,以改善行程起点和终点的连接,迄今已有20辆客货车投入运作,乘客等候时间已成功从40分钟减至13分钟。”

较早前,首相拿督斯里安华曾表示,马来西亚担任2025年东盟轮值主席国的主题是“包容性和永续性”,彰显直接挑战边缘化发展中国家的体制。

他说,事实上,大马的东盟中心地位(ASEAN centrality)愿景,也表明全球南方地区如何在与全球大国进行建设性接触的同时保持独立。

我国曾在1977年、1997年、2005年和2015年担任东盟轮值主席国。

此外,旅游、艺术及文化部放眼2026大马旅游年,将吸引3560万人次的外国游客到来,并带来总额高达1471亿令吉的国内消费。
 

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