（吉隆坡19日讯）陆路公共交通委员会（SPAD）与新加坡陆路交通管理局（LTA）发出联合声明，为了便于快捷及达到无缝隙旅途，两国政府同意在新加坡，依斯干达公主城和吉隆坡三个位置共置关税、移民及检疫大厦（CIQ），国际离境乘客需在离境处，接受马新两国当局检疫通关。

设双边委会管理跨境

“两国政府还同意成立一个双边委员会，由两国政府的代表来管理和规范或会影响跨境服务的事项。”

另外，就隆新高铁项目上，马新两国政府同意，双方会负起各国本身的高铁发展、建设及维护民用基础设施和高铁站的责任，并交由马来西亚高铁机构（MyHSR）和新加坡陆路交通管理局分别负责。

“经由国际招标，一间资产公司（AssetsCo）将会受委为提供和维修隆新高铁列车及其相关系统（例如轨道、电力、信号和通讯），另两间铁路运营公司（OpCos）将担任高铁服务的营运公司。”

国际铁路运营公司将经营跨境服务（如快递服务和班车接送服务），而国内铁路运营公司将经营大马境内服务。

停站与公交系统无缝连接

联合声明表示，签署隆新高铁计划了解备忘录，反映出大马交通部和陆路公共交通委员会与新加坡交通部和陆路交通管理局，自马新领袖于2013年2月会面首次提出合作建设隆新高铁计划后，广泛讨论的成果。

年杪签双边协定

“该了解备忘录将引导一个具有法律约束力的双边协定发展，并由两国政府于今年杪签署。政府重申承诺，会确保所有项目以公开、公平和透明的方式招标，同时鼓励全球技术和服务供应商参与。

此外，声明指出，两国政府同意隆新高铁将设有8个站，马新的终站分别是大马城及新加坡裕廊东；其他6个站分别是布城、芙蓉、爱极乐、麻坡、峇株巴辖和依斯干达公主城。 

“所有站的设计将与当地的公共交通系统相集成，保证无缝连接。”

隆新高铁列车最高运行速度每小时超过300公里。

此外，由大马高铁机构和新加坡陆路交通管理局代表组成的联合项目小组将会在作业展开前，就规划和发展工作方面共同协调。

声明说：“下一步，联合项目小组将于下个月召见国际招标者以委任一个联合开发合作伙伴，就两国项目上提供技术支持。”