财经

1直通隆新 2停靠8站 3依区往返狮城
隆新高铁3路线

隆新高铁计划预计2026年竣工,除了促进双边贸易及投资活动,也将加强两国人民之间的联系。代表马新两国签署备忘录者是首相署部长拿督阿都拉曼(右)及新加坡交通部长许文远,由首相拿督斯里纳吉及新加坡总理李显龙见证。

马来西亚与新加坡昨日为吉隆坡-新加坡高铁计划签署了解备忘录。

这项横跨两个国家全长350公里的高铁,牵动的不只是马新,更是中国与日本为竞标高铁计划,而广受国际社会关注的重点。



年底签双边协议,最快明年底招标,2026年通车

直通、停站及跨境穿梭三种列车服务

设立2营运公司分别管理跨境与国内列车服务

新加坡、依区公主城及吉隆坡3地设海关

直通车票价料采“动态定价”,较机票便宜



全程8站,终站大马城与裕廊东,增布城站

反应

 

财经新闻

交通智库:推进隆新高铁建设 将释放大马经济更大潜力

(吉隆坡27日讯)交通智库MY Mobility Vision表示,继续推进隆新高铁项目将为马来西亚充分释放经济潜力,并加强大马在东南亚的竞争力。

该智库战略总监拉曼胡申表示,虽然政府已采取措施解决紧迫的基础设施需求,但高铁项目应被视为优先事项。

“高铁不仅是对马来西亚未来愿景的考验,更是国家发展的基石。”

他表示,如果没有高铁,大马可能面临被其他国家超越的风险,而自身却停滞不前。

拉曼还强调了高铁项目带来的经济潜力。

他表示,尽管高铁建设预计需要700亿令吉,但这一投资将为大马和新加坡的国内生产总值(GDP)带来2500亿令吉的经济效益,并在2060年前创造超过11万个新就业机会,同时为两国带来近19兆令吉的广泛经济影响。

“这一影响包括在沿线地区创造新的商业中心,并促进贸易和旅游业的增长。”

他补充,这些成就不能仅依靠票务收入,而是需要将高铁项目纳入马来西亚经济发展的总体规划。”

因此,拉曼呼吁尽快恢复高铁项目,并制定一个全面计划,重点考虑互联互通、经济影响和长期增长。

他说,高铁不仅是应对今天挑战的解决方案,更是未来机会。

“当更大的变革就在眼前时,我们不应满足于眼前的小进步。”

视频推荐:

反应
 
 

相关新闻

南洋地产