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【独家】天气酷热影响产量
桔子缺货涨价

(太平9日讯)桔子饮料深受三大民族喜爱,可谓近乎华巫裔或嘛嘛茶餐室必备的饮品,需求量大却因市场货源短缺而价格上扬看俏。 

10年前,种植业者看好桔子的广泛用途而大量种植,最后因产量供过于求,价格节节败退,前景蒙尘,4、5年前一些业者更逐步把桔子园翻种罗汉番石榴;惟数年后,桔子又因天气酷热,产量减少,出现货源短缺而价格上涨情况。 



目前,市场上的桔子价格,果园批发价为每公斤3令吉,较4年前每公斤1令吉的价格,翻了两倍。 

洪增炼的果园每天都输出7、8箩的桔子 ;由于桔子可以卖个好价,也让他乐开怀。

洪增炼:生津解渴销路佳太平茶室日用数百公斤桔子

太平果农洪增炼向《南洋商报》说,桔子果汁、桔子酸梅汁等,生津解渴,近几年深受现代人欢迎,销路良好,单单在太平区的茶餐室,估计每天都采用数百公斤的桔子。 

他表示,其果园每天至少都供应7、8箩的桔子予收购商,一箩约60公斤。 

“我的桔子主要是供应到槟州及吉打州的桔子酸梅制造厂。” 



洪增炼位于太平陆路交通局背后的果园种有约8亩桔树,每亩约有300棵,桔树长至1年后就有稳定的收成,2至4年的树是结果实的高峰年;10年桔树尚可收成,但产量减少。 

他说,桔子树长年开花结果,有时可以长得整棵树果实累累,从开花至果实可采收约4个半月。 北马区的桔子货源主要来自太平与怡保,太平区约有10多户果园种植桔子。

程文鐘指桔子酸梅汁,深受三大民族喜爱。

程文鐘:纯手工制造桔子酸梅汁供应全国茶室

桔树喜温暖湿润,雨量高的太平所种植的四季桔属全马最健康与肥硕,皮薄果厚,品质一流。 

一般上,每公斤桔子有60粒至70粒,但太平却每公斤介于50粒至55粒。 

太平安东咖啡厂东主程文鐘表示其桔子酸梅汁,主要采用太平种植的桔子,深受马来市场欢迎,太平区的回教徒茶餐室所冲泡的桔子酸梅汁都由该厂供应。他与合股人在吉打州纯手工制造桔子酸梅汁,供应全国的茶餐室。 

提及桔子酸梅汁的制造过程,他说,工人将桔子的顶部切掉,然后用塑胶匙柄挖个洞置入酸梅,挤流出的桔汁煮过待用于腌制,过后将含酸梅桔子蒸软,才将煮过的桔汁与蜜糖及白糖等腌制半年,才推入市场。 

程文鐘说,桔子酸梅汁材料中酸梅还贵过桔子,马币下跌,酸梅一公斤约40令吉,使到成本增加,利润降低。 

“桔子有各种饮法,有者将整粒生桔子连皮搅汁,再加入酸梅;老祖母一辈人,则是用盐腌制保存,喉痛失声时,用热水冲泡来喝,食法不一,但也美味。” 

该厂制造的桔子酸梅汁有2种包庄,小罐庄10粒,家庭式用或送礼,大罐庄50粒,供应茶餐室。

桔子在厂里,由女工纯手工制成桔子酸梅 汁,生津解渴。

护眼解毒
桔子具保健功效

桔子酸梅汁酸甜芳香,具润果,尤其是含有酸梅的桔子可连皮食用,汁多味美,是精华所在。 

桔子80%的维生素C都存于果皮中,果皮对肝脏之解毒功能、眼睛的养护、免疫系统之保健皆颇具功效,而且桔子的果皮比果肉甜。

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浮罗交怡渡轮明年起 调涨外国乘客船票价

(亚罗士打15日讯)浮罗交怡渡轮营运商宣布票价将从明年1月1日起调涨3令吉至10令吉50仙后,引起交通部长陆兆福的关注,并“提醒”营运商撤回决定,因此最终只是调涨外国乘客的船票。

交通部于上周五获得财政部原则上批准,从明年1月1日起,向包括浮罗交怡在内的全国主要岛屿的渡轮业者提供柴油补贴,因此陆兆福表示,若渡轮营运商不撤回宣布,将不获得柴油补贴的资格。

Ferry Line Ventures有限公司是今早发文告宣布船票全面调涨,最高涨幅达到30%,不过公司总经理巴哈林于下午发文告说,在聆听交通部及吉打州政府的建议下,撤回本地乘客往返浮罗交怡岛至吉打港口或玻璃市港口渡轮船票调涨的宣布。

本地乘客票价不变

不过,外国乘客的船票票价将继续维持之前所作出的宣布,即明年1月1日起调涨票价。

他说,本地乘客的船票票价保持不变,而外国乘客的票价则会根据计划作出调涨。

票价涨幅5.50至10.50元

根据Ferry Line Ventures有限公司运营经理诺哈菲兹今早发的文告说,明年1月1日起,国人和浮罗交怡岛的岛民的单程船票涨幅介于3令吉至3令吉50仙,外国人涨幅则介于5令吉50仙至10令吉50仙。

他说,浮罗交怡往玻璃市港口的单程路线,本地成人乘客的票价将调涨3令吉,从目前的21令吉涨至24令吉,本地儿童乘客的票价则从16令吉涨至19令吉;吉打港口的单程票价调涨3令吉50仙,本地成人乘客的票价从26令吉50仙涨至30令吉,儿童票价从20令吉50仙涨至24令吉。

“外国乘客在浮罗交怡往返吉打港口的票价也将调涨8令吉至35令吉,儿童票价则从19令吉50仙涨至25令吉;吉打港口的单程票价调涨10令吉50仙,成人票价涨至45令吉及儿童涨至32令吉。”

他表示,浮罗交怡的岛民的成人及儿童票价也将分别调涨3令吉和3令吉50仙。

不过,60岁以上乐龄人士和残障人士票价维持原价。

诺哈菲兹说,该公司的渡轮服务票价本应在2022年8月5日全面调涨,即浮罗交怡至玻璃市港口涨6令吉,而浮罗交怡至吉打港口路线涨7令吉。

“然而,由于冠病疫情复苏阶段,因此这些涨价当时被削减了50%。”

玻璃市港口往返浮罗交怡2025年1月1日起的单程船票价格:

外国成人:35令吉(涨8令吉)

外国儿童:25令吉(涨5令吉50仙)

本地成人:24令吉(不变)

本地儿童:19令吉(不变)

岛上成人:18令吉(不变)

岛上儿童:13令吉(不变)

60岁以上乐龄人士:13令吉(不变)

残疾人士:10令吉(不变)

吉打港口往返浮罗交怡2025年1月1日起的单程船票价格:

外国成人:45令吉(涨10令吉50仙)

外国儿童:32令吉(涨6令吉50仙)

本地成人:30令吉(不变)

本地儿童:24令吉(不变)

岛上成人:23令吉50仙(不变)

岛上儿童:17令吉50仙(不变)

60岁以上乐龄人士:17令吉(不变)

残疾人士:14令吉(不变)

陆兆福:若调涨国人票价
不获柴油补贴资格

(吉隆坡15日讯)交通部长陆兆福提醒浮罗交怡渡轮运营商,最好马上撤回调涨渡轮票价的的宣布,否则将不获得柴油补贴的资格。

他今日在脸书帖文说,对浮罗交怡渡轮运营商今天仓促宣布明年1月1日起调涨渡轮票价一事,感到非常遗憾。

他说,该部于上周五获得财政部原则上批准,从明年1月1日起,向包括浮罗交怡在内的全国主要岛屿的渡轮业者提供柴油补贴。

陆兆福警告所有渡轮业者,如果继续调涨船票票价,尤其当地人及国内游客票价,他们将不符资格获得柴油补贴。

“因此,业者最好即刻撤回调涨船票的通知,并在近期内与交通部协商。”

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