时事

不满优步及Grab合法化
德士司机扬言罢工6天

(八打灵再也14日讯)基于不满陆路公共交通委员会建议让提供电子召车服务的优步及Grab合法化,大马德士司机转型协会(PERS1M)扬言连续罢工6天表达不满。

《新海峡时报星期刊》报道,大马德士司机转型协会主席卡马鲁丁莫胡赛因说,抗议日期尚未确定,但这将会发生。



“德士司机与电子召车服务业者之间的紧张关系正不断升级。”

“电子召车偷走顾客”

针对内阁批准公交会提出管制电子召车服务的建议,卡马鲁丁指德士司机也不满内阁让交通监管单位处理电子召车服务领域的决定。

他强调,这次罢工目的在于向政府表明,德士司机在不公平的竞争环境中饱受煎熬,电子召车服务已导致德士业者生计受损。

除了抨击电子召车服务“偷走”了德士业者的顾客,他指德士业者也因为受制于公交会规定而无法与电子召车服务公平竞争。



以巴生谷德士司机行动委员会为首的部分德士司机去年也曾因优步及Grab课题展开请愿集会,导致市中心一带严重拥堵。

当时他们恫言,若政府不能针对公交会被指放任优步和Grab抢客课题给予满意答复,德士组织将把抗议行动升级,甚至“封锁”武吉免登的道路。

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国际财经

美东码头工人罢工风险升高 美国航运涨逾11%

(台北13日讯)最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI) 上涨127.94点到2384.4点,涨幅5.66%,4大主要航线中,因客户担心美东码头工人罢工,纷纷转往美西航线,美西航线大涨21.57%,美东航线则上涨11.57%,推升运价连3涨。

市场人士表示,目前因农历年节提早及关税政策,造成货量有所增加,尤其是美国总统当选人特朗普12月12日会见ILA(国际码头工人协会)主席,强烈表示支持工会,并反对自动化与半自动化,罢工风险逐渐升高,将有机会推升农历年前后运价。

最新SCFI显示,远东到欧洲线每TEU(20尺柜)运价2963美元,下跌67美元,跌幅2.21%;远东到地中海线每TEU 3746美元,下跌15美元,跌幅0.39%。远东到美西每FEU(40尺柜)4023美元,上涨714美元,涨幅21.57%。美东每FEU5494美元,上涨570美元,涨幅11.57%。

近洋线的远东到东南亚线(新加坡)每TEU运价725美元,周涨43美元,涨幅6.3%。

新闻来源:自由时报

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