（八打灵再也27日讯）大马汽车协会会员代表尚未在10月3日召开的股东特别大会上批准出售该会大厦，目前就有消息指相关交易已落实，让会员们对整个交易过程存疑。

陷入财务危机的大马汽车协会，打算出售坐落莎阿南的大厦，以筹集资金。

根据《太阳报》，该会一些会员虽然认同，这么做能解决现金流问题，但出售过程引发疑问。

“何以股东特大尚未召开，就有消息指大厦成交价为750万令吉及洽购方已向该会缴付10%订金？”

该大厦也是大马汽车协会最后的资产。这次股东特大是寻求会员同意授权给委托人及/或该会以执行出售大厦在买卖协议下的义务。

然而，报道指大马汽车协会副主席旺查哈鲁丁于5月3日已提出把大厦出售给WWRC控股私人有限公司，并推行12年的售后租回协议，总租金达585万令吉。

这项协议保障买家12年的出租回报率达每年5至8%。这期限后，买家还没计算大厦拥有权，其净收益就达185万令吉。

报道说，在该通知书发出6天后，旺查哈鲁丁也发委任书给一名特许建筑师以担任相关营销代理。

大马汽车协会一名成员不解，若声称已协商有关销售及发出录取通知书，为何还要委任营销代理？

“最佳报价”750万

也有成员指该大厦以低于市价出售。根据该会文件，这栋拥有10个店铺单位的大厦估价较高，霍恩房地产公司(Raine & Horne）相关估价为860万令吉，Rahim & Co国际公司则估价770万令吉。

目前不清楚有关销售是通过代理或招标，惟在该会会议记录中，委员会指出售大厦的“最佳报价”为750万令吉。

该报也针对这问题寻求大马汽车协会解答，目前未得到确实回应。

总经理吁员工冷静

大马汽车协会呼吁其员工保持冷静及坚定，共同见证该会的“浴火重生”，并克服财政问题。

据了解，大马汽车协会总经理郑尤君（译名）通过WhatsApp告知其员工，该会打算出售大厦筹集资金。

“我们将清除所有债务并重新开始，专注于现代化建设，特别是在呼叫中心和救援队。最佳工作团队将有奖励，希望你们在未来几个月继续坚持，我们将恢复原状并更强大。”

报道指大马汽车协会负债逼近600万令吉，该会以750万令吉出售总部大厦还债。

郑尤君说，该会将开发移动应用程序以加快恢复过程，并加强车辆故障维修服务事宜。至于拖车服务会由大马汽车协会保险供应商负责。

外包拖车服务影响收入

一名大马汽车协会员工受访时说，外包拖车服务将影响该会收入。

该会出售大厦不足以还债，管理层受促在特大上提呈适当的复兴计划。

根据大马汽车协会年报，该会自2008年出现亏损，2010及2013年分别写下最大赤字290万令吉及215万令吉，今年则开始拖欠职员薪资，导致职员于8月17日在莎阿南总部外罢工抗议。 

大马汽车协会拥有不同等级的会员籍，目前其官网仍列明各会员籍获享的服务，其中基本会员享有24小时车辆故障维修服务、免费拖车、免费该会电池送货服务、汽车保险、汽车检查、驾驶课程、技术咨询等。