共建21世纪海上丝绸之路，共筑更紧密的中国－东盟命运共同体”为主题的第13届中国－东盟博览会上周在广西南宁举行，吸引了来自东盟十国以及“一带一路”沿线国家等29个国家的2600多家企业参展，亮点纷呈，盛况空前，获得与会各国高度评价。 

新华社报道，博览会上，来自中国和东盟的商界领袖代表表示，目前中国与东盟产能合作已初具基础和规模，在产业园区、高铁等领域的合作取得多项积极成果，未来双方产能合作呈现非常广阔的前景。

与会代表透露，目前中国已经形成高铁、建材、有色金属、电脑、手机等一大批优势产能。东盟国家是中国优先选择的国际产能合作重点区域，双方依存度越来越大。

中国—东盟博览会秘书处秘书长王雷说，第13届东博会紧扣中国—东盟建立对话关系25周年，突出“共建21世纪海上丝绸之路，共筑更紧密的中国—东盟命运共同体”主题，突出国际产能合作，力促中国—东盟信息港等重大项目建设，经贸实效显著提升。 

今年是中国与东盟建立对话关系25周年。数据显示，中国和东盟双边贸易额从1991年的79.6亿美元，增长到2015年的4721.6亿美元，年均增长率18.5％。截至今年5月底，中国与东盟双向投资额累计超过1600亿美元。目前，中国是东盟第一大贸易伙伴，东盟是中国第三大贸易伙伴。

截至今年1月，中国企业在东盟国家共设立了23个境外经贸合作性质的投资项目，累计吸引421家中资企业入园，总投资达213亿美元。

第13届中国－东盟博览会轻工展专门设置“一带一路”展示区，来自中国、东盟和其他“一带一路”沿线国家最具代表性的轻工精品在这里亮相，囊括各类电子消费品、家电产品、文体保健用品、家居装饰品、日用消费品、工艺礼品、五金工具等优质轻工产品，有效地促进各国轻工业交流合作，扩大“一带一路”沿线国家轻工精品的知名度和市场。 

依托“一带一路”，中国与东盟国家产能合作进入新境界。国家发展改革委外资司副司长郑持平说，目前，中国与东盟产能合作已初具规模和基础，并在产业园区、高铁等领域的合作已取得多项积极成果。 

设4100亿产能合作基金

中国－东盟中心秘书长杨秀萍说，目前，中国已与许多国家签署了协议，开展机制化的产能合作，设立的各类双边产能合作基金已超过1000亿美元（约4100亿令吉）。

目前，一批产能合作项目加快推进。在泰国，由中方合作建设的中泰铁路项目奠基仪式已于去年底举行；在印尼，中国青山集团投资的不锈钢产业链项目一期已成功投产，二、三期项目正在投资建设。在泰国，由中方合作建设的中泰铁路项目奠基仪式已于去年年底举行。

一些东盟代表还指出，未来中国与东盟的产能合作在聚焦于“硬件”的同时，还需加强“软件”的交流。

在寮国，中国水电建设集团开发的寮国南欧江梯级电站项目已实现首台机组发电，该项目是寮国国家能源战略关键项目。同时，中寮铁路也于去年12月举行开工奠基仪式，将耗资68亿美元，预计2020年建成通车。

多次参加中国－东盟博览会的柬埔寨首相洪森说，柬埔寨与中国正在选择一些符合中国“一带一路”倡议的项目，柬埔寨的西哈努克港经济特区可以成为“一带一路”的一部分。 

2015年以来，中越两国高层推动把中国的“一带一路”倡议与越南的发展规划对接起来，达成了重要的战略共识。

“一带一路”促进中国与东盟国家经贸交流更加活跃。杨秀萍说：“中国－东盟双方合作从快速发展的‘成长期’加快迈入提质升级的‘成熟期’，必将为双方民众带来更大福祉，为地区发展繁荣作出更大贡献。”

中国高科技服务东盟

由中国自主研制的中低速磁浮列车、北斗系统、石墨烯……这些代表着中国最新科技成果的先进产品和技术纷纷亮相第十三届中国－东盟博览会，为推动中国先进产品和技术“走出去”与东盟合作和“一带一路”建设提供了强大助力。

在中车株洲电力机车的展位，一辆磁浮列车的模型吸引了众多展商。这是由中国自主研制的中低速磁浮列车，具有拐弯半径小、爬坡能力强、噪声低等特点。

中车株洲电力机车有限公司副总经理张力强说：“依托我们现有开发的产品，像我们的磁浮列车、有轨列车，还有无轨电车，这些产品，我们感觉到东盟的国家在他们的轨道交通建设过程中都非常适应，都非常有市场前景。” 

张力强说，他们已经在马来西亚建有海外制造基地和维保公司，为新加坡提供地铁工程维护车，这有助于他们在东盟市场的开拓。 

“最近几年，我们在马来西亚获得将近30亿元人民币的订单，那么今天的这个东盟博览会，我们向东盟的国家推荐我们的产品，来推荐我们的系统解决方案，希望我们能为东盟的发展，为海上丝绸之路的建设贡献我们的一份力量。”

北斗卫星罩亚太

作为中国自主建设、独立运行并与世界其他卫星系统兼容共用的全球卫星系统，北斗系统自2012年年底，面向亚太地区提供服务以来，运行连续稳定，服务定位精度在10米，特别是北斗系统特有的混合星座设计，可为低纬度的东盟国家提供更好的服务，定位精度优于5米。

中国北斗卫星导航系统总设计师杨长风指出，目前北斗系统正在按计划在全球进行轴网建设，已成功的发射了5颗新一代的北斗导航卫星，可为用户提供更高精度更高质量的卫星导航服务，2018年将形成面向一带一路沿线国家的全球初始服务能力，2020年形成世界一流的全球服务能力。

智能技术合作大跃进

即将上市的宝骏e100纯电动汽车、阿里巴巴的“人脸识别技术”、自主化定制化智能系统等高新科技，也纷纷亮相中国－东盟博览会。

许多国内企业借助中国－东盟博览会这个平台展示最新科技成果，从而拓展了东盟国家市场。 

第13届中国—东盟博览会的室外展厅，在中国厦工集团的展位上，一辆无人驾驶叉车在自由地行驶着。 

中新社报道，厦工集团展位的负责人莫海进表示，厦工系列产品每年都有500至600台卖到东盟国家。

以前是机械操作的初级产品，现在卖到东盟国家的产品都升级了，多数是智能产品。 

厦工集团智能产品参展本届博览会并非特例。本届博览会，中国国内领军高科技企业积极参展。华为公司带来了下一代移动设备、智慧城市解决方案；阿里巴巴集团带来最新发布的全球首款可量产互联网汽车；中国中车展示了拥有独立自主知识产权的中低速磁浮列车；北斗卫星遥感展区呈现出最新成果，包括北斗应急便携终端等。

就10多年前的第一届中国—东盟博览会展出的机械产品，手扶拖拉机位列其中。从手扶拖拉机到北斗卫星，中国制造走向东盟产品的更新换代，也伴随着中国和东盟的双边合作的提升。

25年贸易激增60倍

25年来，中国和东盟的合作，交出了亮眼的成绩单。双边贸易从80亿美元增长到4720亿美元，双边贸易增长了近60倍，近1600亿美元的双向直接投资，超过2300万人次的双边年度人员交流。 

25年来，中国和东盟双边贸易的关税，从对话初期的全额关税，到2004年“早期收获”部分商品大幅降税，再到2010年中国—东盟自贸区全面建成，中国和东盟超过90%的产品实行零关税，中国和东盟的关税在下降，双边合作却升级。