【视频】波音图挽737 Max评价
受访者:宁多花钱避开

2019年10月20日

（华盛顿20日讯）波音737 Max型客机接连发生两起空难夺走346条人命后，在全球遭禁飞，波音上个月推出30秒影片，由员工宣导旗下飞机的安全性，希望挽回旅客信心，未料网上反映却不理想。

737的首席试飞员韩德森（Jennifer Henderson）在片中说：“安全是我们业务的核心，我们投入数百名工程人力，来确保这款飞机已经100%准备好。”

她强调说：“当737 MAX型客机恢复载客服务，我绝对会让我的家人坐上这架飞机。”

但上传这则影音的波音爱好者面簿专页上，回应却是负面的。

其中一名网友打趣到，“韩德森总不能说飞机不安全吧”。

埃塞俄比亞航空（Ethiopian Airlines）班机今年3月失事，造成157人丧生；衣航事故之前，印尼狮子航空（Lion Air）2018年10月坠机，酿成189人丧生。两起事故都跟波音737 MAX型飞机防失速的“操控特性增益系统”（MCAS）有关。

波音事后一直努力想挽回各国民航单位和搭机民众的信心。

目前还不清楚737 MAX型客机何时重新服役，波音则希望能在今年底复飞，尽管他们尚未向监管机关提交修订版MCAS系统。

美国“大气研究集团”透露，737 MAX目前是“不受欢迎”机型，是旅客不想搭乘的飞机。

“旅客不只是怕737 MAX，而是恐惧。”

根据该集团的调查报告，若737 MAX型客机重回天际，6个月内仅19%商务旅客和14%一般旅客愿意搭乘。

2000名受试者中，近半的人表示，只要能避免搭乘737 MAX，多花一点钱也值得。

新闻来源：经济日报

国际

又是波音737-800 泰廉航一度飞不起

2025年01月01日

泰国皇雀航空一架波音737-800客机星期一曾2次起飞皆失去动力。（取自泰国皇雀航空网站）

（曼谷1日讯）近期风波不断的波音737-800客机又传出事故，泰国廉价航空皇雀一趟班机星期一准备从曼谷廊曼机场起飞时，乘客说“突然就在跑道上停下来了”，而第2次则是急刹非常猛烈，最终得换飞机再飞。

据实时航班追踪网站Flightradar24纪录，涉事客机航班号为DD176，多数都是采用波音737-800机型执飞。

据“泰国头条新闻”报道，有社媒脸书用户分享，客机第一次起飞时，刚加速一会儿，发动机像是突然失去动力，需要返回重新排队起飞。

“第2次起飞时，发动机声音比之前更大，速度很快，但当即将抬升时似乎已超过通常的起飞点。”

他说，即使如此，客机依然没有升起来，就在此时，飞机突然急刹、减速并返回，最后机长宣布飞机故障，返回停机位等待检查。最后，航班确定改用另一架飞机执飞。

泰国皇雀随后在脸书证实客机故障一事并表示歉意。帖文说，机长注意到一些技术问题，决定取消起飞并返航。