希腊逐步取消金管

2016年09月13日

（雅典12日讯）希腊总理齐普拉斯表示，希腊经济正处于结束衰退走向增长的转折点上，希腊政府将采取包括逐步取消资金管制在内的一系列措施，恢复经济增长。

齐普拉斯称，近几个月所有迹象表明，希腊经济和社会衰退的恶性循环正在结束。

他称，希腊需要对生产模式进行根本性变革，以便创造新财富，并对财富进行公平分配。

国债占GDP 1.7倍

他强调希腊应利用比较优势，建设成为贸易和能源枢纽，并将继续反腐败，加速必需的改革，为健康的经济活动提供支持，促进就业。

此外，齐普拉斯表示，国际货币基金(IMF)与欧盟之间对希腊的争拗损害该国复苏力度。

IMF至今仍未同意参与欧盟主导的第三轮救助贷款计划，因为该机构认为希腊的170%债务对国内生产总值比率是难以久持的水平。

齐普拉斯指出，IMF的观点令希腊国债不能够纳入欧洲央行购买资产计划内，打击了市场对该国债券的信心。

希腊

国际

挖掘30万文物延误38年希腊第二大城市地铁开通

2024年12月01日

希腊第二大城市、北部的塞萨洛尼基的地铁系统上星期六开通。

美联社

（雅典1日讯）希腊第二大城市、北部的塞萨洛尼基的地铁系统上星期六开通，配备无人驾驶列车，拥有13个车站。

据美联社报道，第一批用于勘探挖掘的拨款是1976年预算的一部分，1986年才初步动工，距今38年。

多年的法庭纠纷导致合同被取消、房地产纠纷以及在重要考古发现附近建立车站的争论，导致该项目延误。第一批列车于2019年抵达。延误导致该项目的成本超过30亿欧元（约141亿令吉）。

进入市中心埃莱夫塞里奥斯韦尼泽洛斯车站的乘客可以参观考古学家挖掘出的30万多件文物中的一些。在地下深处，人们发现了这座城市最繁忙的6世纪街道的遗迹。考古学家说，这是一条繁忙的大道，有许多商店。

许多人反对并大声抗议为了完成隧道挖掘和建设车站而临时拆除许多发现物。附近车站外的防护玻璃下还陈列着文物。

官员预计每天将有25万4000名乘客使用该系统，该城市的乘客量将超过30万，包括郊区的话，将超过100 万。

该线路东延线计划于2025年开通，新增5个车站。西延线计划于2025年开通。